Мне подарили

09:37 03.02.2017
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество Наш мир

5 РОБОТЕХНІЧНИХ СТАРТАПІВ НА CES 2017

У ЦЬОМУ РОЦІ НА ВИСТАВЦІ СПОЖИВЧОЇ ЕЛЕКТРОНІКИ (CES) В ЛАС-ВЕГАСІ БУЛИ ПРЕДСТАВЛЕНІ СОТНІ КОМПАНІЙ, ЩО ПРАЦЮЮТЬ В СФЕРІ РОБОТОТЕХНІКИ. ДЕСЯТКИ РОБОТОТЕХНІЧНИХ СТАРТАПІВ З УСЬОГО СВІТУ БОРОЛИСЯ ЗА УВАГУ І ФІНАНСУВАННЯ НА МАЙДАНЧИКУ EUREKA PARK («ЕВРИКА ПАРК»).
1. HANSON ROBOTICS LTD.

ДЕВІД ХАНСОН (DAVID HANSON) І АНТРОПОМОРФНІ РОБОТИ ЙОГО КОМПАНІЇ БУЛИ В ЦЕНТРІ УВАГИ ВСІЄЇ ВИСТАВКИ. КРІМ РОБОТА,ЩО РЕАЛІСТИЧНО ІМІТУЄ ЗОВНІШНІСТЬ АЛЬБЕРТА ЕЙНШТЕЙНА, КОМПАНІЯ ПЛАНУЄ ПРОДАВАТИ ЙОГО ЗМЕНШЕНУ ВЕРСІЮ ПРИБЛИЗНО ЗА $ 300, ЩО В КІЛЬКА РАЗІВ ДЕШЕВШЕ, НІЖ АНАЛОГІЧНІ СОЦІАЛЬНІ РОБОТИ.

«ДИЗАЙН РОБОТА ЕЙНШТЕЙНА ПРАКТИЧНО ЗАВЕРШЕНО, — ПОВІДОМИВДЕВІД ХАНСОН. — МИ ЗБИРАЄМОСЯ ВИПУСТИТИ 50 000 ОДИНИЦЬ І ПОЧНЕМО ПРОДАЖ В КІНЦІ ВЕСНИ. ВОНИ СКОРО МАЮТЬ З'ЯВИТИСЯ В УСІХ ВЕЛИКИХ МАГАЗИНАХ РОЗДРІБНОЇ ТОРГІВЛІ ».

БУДУЧИ НЕ НАСТІЛЬКИ РЕАЛІСТИЧНИМ, ЯК БІЛЬША МОДЕЛЬ, ПРОФЕСОР ЕЙНШТЕЙН ПРОДЕМОНСТРУВАВ БЕЗЛІЧ ЛЮДСЬКИХ ЕМОЦІЙ. ВІН ПРАЦЮЄ ЗА ДОПОМОГОЮ ДЕКІЛЬКОХ ДАТЧИКІВ І МОВНОГО ІНТЕРФЕЙСУ. А МОЖЛИВОСТІ ШТУЧНОГО ІНТЕЛЕКТУ МОЖУТЬ ПЕРЕТВОРИТИ ЙОГО В УКРАЙ НЕОБХІДНУ РІЧ ДЛЯ ДОМУ ТА РИНКУ ОСВІТНІХ ПОСЛУГ.
2. STARSHIP TECHNOLOGIES

НА ВІДМІНУ ВІД БІЛЬШОСТІ СТАРТАПІВ НА ПЛАТФОРМІ EUREKA PARKНАЗЕМНІ РОБОТИ-КУР'ЄРИ ВІД КОМПАНІЇ STARSHIP TECHNOLOGIES ВЖЕ АКТИВНО ВИКОРИСТОВУЮТЬСЯ В 60 МІСТАХ СВІТУ.

ДИСТАНЦІЙНО КЕРОВАНИЙ РОБОТ ВІД STARSHIP НЕ ТІЛЬКИ ДОПОМАГАЄ ВИРІШИТИ ТАК ЗВАНУ «ПРОБЛЕМУ ОСТАННЬОЇ МИЛІ», АЛЕ ТАКОЖ ВОЛОДІЄ ТРЕХМИЛЬНИМ РАДІУСОМ ПЕРЕМІЩЕННЯ, БЕРЕЖНО ТРАНСПОРТУЮЧИ БУДЬ-ЯКИЙ ПРОДУКТ — ВІД КНИГ ДО ЇЖІ — БЕЗ ПРОБЛЕМ З РЕГУЛЮВАННЯМ.
Фотография
3. AEROVINCI

НІДЕРЛАНДСЬКА КОМПАНІЯ AEROVINCI РОЗРОБИЛА ДРОН З КРИЛАМИ, ЯКИЙ ЗДАТНИЙ НА ВЕРТИКАЛЬНИЙ ЗЛІТ, ЩО ПІДВИЩУЄ ЙОГО МАНЕВРЕНІСТЬ І ПРОДУКТИВНІСТЬ. ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНА ВЕРСІЯ ПРИСТРОЮ МОЖЕ ПЕРЕБУВАТИ В ПОЛЬОТІ ДО 45 ХВИЛИН.

ДРОН БУДЕ ДОСТУПНИЙ ДЛЯ НІДЕРЛАНДСЬКОЇ СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКОЇ ПРОМИСЛОВОСТІ В РАМКАХ МЕРЕЖІ, ЩО ПРАЦЮЄ ПО СЕРВІСНІЙ МОДЕЛІ«РОБОТ ЯК СЕРВІС» (RAAS). НА ДАНИЙ МОМЕНТ В ЄС РОЗРОБЛЯЮТЬ ПРАВОВЕ РЕГУЛЮВАННЯ ДЛЯ ЦІЄЇ СФЕРИ, АЛЕ КОМПАНІЯ AEROVINCIСПОДІВАЄТЬСЯ, ЩО КОНЦЕПЦІЯ ДЛЯ СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКОЇ ГАЛУЗІ БУДЕ ГОТОВА ПРОТЯГОМ РОКУ.

КОМПАНІЯ AEROVINCI ТАКОЖ СТВОРИЛА DRONEDOCK — ПОВНІСТЮ АВТОНОМНУ ДОК-СТАНЦІЮ, НА ЯКУ ДРОНИ МОЖУТЬ ПРИЗЕМЛИТИСЯ, ПІДЗАРЯДИТИСЯ, ОБРОБИТИ ДАНІ І ПЕРЕДАТИ ІНФОРМАЦІЮ КІНЦЕВИМ КОРИСТУВАЧАМ БЕЗ ВТРУЧАННЯ ЛЮДИНИ.
Фотография
4. BEETL.CO

ЯК ВІДОМО, РОБОТИ НАЙБІЛЬШ ЗАТРЕБУВАНІ У ВИКОНАННІ БРУДНОЇ, НУДНОЮ АБО НЕБЕЗПЕЧНОЇ РОБОТИ. РОБОТ BEETL — ПРОТОТИП ПРИСТРОЮ З СИСТЕМОЮ ТЕХНІЧНОГО ЗОРУ, ПРИЗНАЧЕНИЙ ДЛЯ ПРИБИРАННЯ СОБАЧИХ ВИПОРОЖНЕНЬ В БІОЛОГІЧНІЙ УПАКОВЦІ ДЛЯ ПОДАЛЬШОГО ПРИГОТУВАННЯ КОМПОСТУ. ЗГІДНО З ПЛАНАМИ КОМПАНІЇ, СКОРО З'ЯВИТЬСЯ ПОКРАЩЕНИЙ ПРОТОТИП І ОПИС ЙОГО ПРОЦЕСІВ.
5. TWINSWHEEL

КОМПАНІЯ TWINSWHEEL БУЛА ПРЕДСТАВЛЕНА У ФРАНЦУЗЬКОМУ ПАВІЛЬЙОНІ МАЙДАНЧИКУ EUREKA PARK. ЦЕЙ ПЕРЕКОТИ-РОБОТ ЯВЛЯЄ СОБОЮ ІНТЕРПРЕТАЦІЮ АВТОНОМНОГО ПРИСТРОЮ ДЛЯ ДОСТАВКИ ПОСИЛОК. КОМПАНІЯ TWINSWHEEL — ЧАСТИНА «ЄВРОПЕЙСЬКОЇ ЦИФРОВОЇ ДОЛИНИ», ЩО ПРЕДСТАВЛЯЄ ІНТЕРЕСИ ФРАНЦІЇ В ПРАГНЕННІ ДО ЛІДЕРСТВА В СФЕРАХ РОБОТОТЕХНІКИ, ШТУЧНОГО ІНТЕЛЕКТУ ТА ІНТЕРНЕТУ РЕЧЕЙ
Метки: новинки, Роботи
08:18 12.01.2017
Фотография
НА ЩОРІЧНІЙ МІЖНАРОДНІЙ ВИСТАВЦІ СПОЖИВЧОЇ ЕЛЕКТРОНІКИ (CES) В ЛАС-ВЕГАСІ АМЕРИКАНСЬКИЙ СТАРТАП FARADAY FUTURE ПРЕДСТАВИВ НОВИЙ ЕЛЕКТРОМОБІЛЬ FF 91, ЯКИЙ НАЗИВАЮТЬ ГІДНИМ КОНКУРЕНТОМ TESLA. В СЕРІЙНЕ ВИРОБНИЦТВО ЦЕЙ ЕЛЕКТРОКАР НАДІЙДЕ ВЖЕ НАСТУПНОГО РОКУ, ПОВІДОМЛЯЄ ІНТЕРФАКС-УКРАЇНА.

ЕЛЕКТРОМОБІЛЬ РОЗГАНЯЄТЬСЯ ДО 96 КМ/ГОД ВСЬОГО ЗА 2,39 СЕКУНДИ (НАЙШВИДША МОДЕЛЬTESLA МАЄ ПОКАЗНИК 2,5 СЕКУНДИ). НА ПОЧАТКУ ПРЕЗЕНТАЦІЇ ПРОДЕМОНСТРУВАЛИ РЕЖИМ АВТОПІЛОТА – АВТІВКА ПРОЇХАЛА МАЙДАНЧИКОМ І ПРИПАРКУВАЛАСЯ. ОДНАК ПІЗНІШЕ СПРОБА ОСНОВНОГО ІНВЕСТОРА СТАРТАПУ, КИТАЙСЬКОГО МІЛЬЯРДЕРА ЦЗЯ ЮЕТІНА ПОКАЗАТИ АВТОПАРКОВКУ НЕ УВІНЧАЛАСЯ УСПІХОМ.



ЯК ЗАЗНАЧАЮТЬ АНАЛІТИКИ, КОМПАНІЯ FARADAY FUTURE ЗАРАЗ ПЕРЕЖИВАЄ ФІНАНСОВІ ТРУДНОЩІ І ЗАБОРГУВАЛА МІЛЬЙОНИ ДОЛАРІВ ПІДРЯДНИКАМ І РОЗРОБНИКАМ. ТОМУ ЖИТТЄЗДАТНІСТЬ КОМПАНІЇ ПІД ПИТАННЯМ.

ЩОДО НОВОГО ЕЛЕКТРОМОБІЛЯ, ТО КОМПАНІЯ ПРОПОНУЄ ЗРОБИТИ НА НЬОГО ПЕРЕДЗАМОВЛЕННЯ З ДЕПОЗИТОМ У $ 5 ТИС., ЯКИЙ ВІДШКОДОВУЄТЬСЯ. ТОЧНА ВАРТІСТЬ ЕЛЕКТРОКАРА БАЗОВОЇ КОМПЛЕКТАЦІЇ ПОКИ ЩО НЕ ПОВІДОМЛЯЄТЬСЯ. ЧОТИРИДВЕРНИЙ FF 91ЗЗОВНІ СХОЖИЙ НА ПОЗАШЛЯХОВИК. ВІН ОСНАЩЕНИЙ 10 ФРОНТАЛЬНИМИ КАМЕРАМИ І КАМЕРАМИ ЗАДНЬОГО ВИДУ, 13 РАДАРАМИ РІЗНОЇ ДАЛЬНОСТІ, МАЄ 12 УЛЬТРАЗВУКОВИХ ДАТЧИКІВ І СИСТЕМУ ЛІДАР. САЛОН ОБЛАДНАНИЙ ВЕЛИКИМИ ЕКРАНАМИ

FARADAY FUTURE ОБІЦЯЄ ПОТУЖНІСТЬ СИЛОВОЇ УСТАНОВКИ 1050 К.С., А ТАКОЖ НАЙБІЛЬШ ЄМНИЙ І ПОТУЖНИЙ АКУМУЛЯТОР З ПРЕДСТАВЛЕНИХ НА РИНКУ ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ. ПОТЕНЦІЙНИЙ ПРОБІГ ЕЛЕКТРОКАРА БЕЗ ПІДЗАРЯДКИ СТАНОВИТЬ 605 КМ.
19:44 05.01.2017
Фотография
НІМЕЦЬКІ КРАУНДФАНДЕРИ ЗІБРАЛИ ГРОШІ НА СТВОРЕННЯ ПЕРШОЇ ДІЮЧОЇ МОДЕЛІ АВТОМОБІЛЯ, ЩО ПРАЦЮЄ НА СОНЯЧНИХ БАТАРЕЯХ. КОМПАНІЯ SONO MOTORS РОЗРОБИЛА МОДЕЛЬ АВТОМОБІЛЯ SION, НА ПОВЕРХНІ ЯКОГО БУДУТЬ РОЗМІЩЕНІ СОНЯЧНІ БАТАРЕЇ ЗАГАЛЬНОЮ ПЛОЩЕЮ 7,5 КВ. МЕТРІВ. ВИКОРИСТОВУЮЧИ СОНЯЧНУ ЕНЕРГІЮ, АВТОМОБІЛЬ ЗМОЖЕ ПРОЇЖДЖАТИ НА ОДНІЙ «ЗАРЯДЦІ» ВІДСТАНЬ БЛИЗЬКО 150 КМ. SION ОБІЦЯЄ СТАТИ ОДНИМ З НАЙБІЛЬШ ЕКОЛОГІЧНИХ АВТОМОБІЛІВ, АДЖЕ ЙОГО РОЗРОБНИКИ НАМАГАЛИСЯ ВИКОРИСТОВУВАТИ НАЙПЕРЕДОВІШІ ТА ЕКОЛОГІЧНО-ЧИСТІ ТЕХНОЛОГІЇ ПРИ ЙОГО СТВОРЕННІ — ТАК, НАПРИКЛАД, В ЯКОСТІ ФІЛЬТРА ПРИ ОЧИЩЕННІ ПОВІТРЯ ПЛАНУЄТЬСЯ ВИКОРИСТОВУВАТИ МОХ. ОЧІКУЄТЬСЯ, ЩО ЦІНА МАШИНИ НЕ БУДЕ ПЕРЕВИЩУВАТИ 18 ТИС. ДОЛАРІВ США.

У РАЗІ УСПІХУ, АВТОМОБІЛІ SION МОЖУТЬ БУТИ ЗАПУЩЕНІ В СЕРІЙНЕ ВИРОБНИЦТВО ВЖЕ В 2018 РОЦІ, ЩО ПОВНІСТЮ ВІДПОВІДАЄ СУЧАСНИМ СВІТОВИМ ТЕНДЕНЦІЯМ АВТОМОБІЛЬНОГО РИНКУ — БАГАТО КОМПАНІЙ ТАКОЖ ІНВЕСТУЮТЬ КОШТИ В РОЗРОБКУ ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ, А ДЕЯКІ КРАЇНИ ВЖЕ ВИПУСТИЛИ ЗАКОНИ, ЩО СТВОРЮЮТЬ ПРИВІЛЕЙОВАНІ УМОВИ ДЛЯ ВЛАСНИКІВ ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ В ПОРІВНЯННІ З ВЛАСНИКАМИ БЕНЗИНОВИХ МАШИН, І СПРЯМОВАНІ НА ПОСТУПОВЕ СКОРОЧЕННЯ ЧИСЛА ОСТАННІХ НА СВОЇХ ДОРОГАХ. ТАК, НАПРИКЛАД, НІДЕРЛАНДИ ПЛАНУЮТЬ ДО 2025 РОКУ ЗАБОРОНИТИ МАШИНИ З ТРАДИЦІЙНИМИ ДВИГУНАМИ НА БЕНЗИНІ І ДИЗЕЛЬНОМУ ПАЛИВІ.

КЛЮЧОВОЮ ОСОБЛИВІСТЮ SION СТАНЕ МОЖЛИВІСТЬ ЗАРЯДЖАТИ ДВИГУН ЯК ЧЕРЕЗ РОЗ'ЄМ (ТАК САМО ЯК І ІНШІ ЕЛЕКТРОМОБІЛІ), ТАК І З ВИКОРИСТАННЯМ СОНЯЧНИХ БАТАРЕЙ, ЯКІ РОЗМІЩЕНІ НА БІЛЬШІЙ ЧАСТИНІ ЗОВНІШНЬОЇ ПОВЕРХНІ МАШИНИ. РОЗРОБНИКИ СТВЕРДЖУЮТЬ, ЩО З ВИКОРИСТАННЯМ ТІЛЬКИ СОНЯЧНИХ БАТАРЕЙ МАШИНА ЗДАТНА ПРОЇХАТИ БЛИЗЬКО 30 КМЗ МАКСИМАЛЬНОЮ ШВИДКІСТЮ 140 КМ / ГОД. ПРИ ЦЬОМУ, ВАРТО ЗАЗНАЧИТИ, ЩО SION — ЦЕ ТРАДИЦІЙНИЙ, А НЕ СПОРТИВНИЙ АВТОМОБІЛЬ, З ПРОСТОРИМ САЛОНОМ І МІСТКІСТЮ ДО 6-ТИОСІБ. ДЕМОКРАТИЧНА ЦІНА В 18 000 ДОЛАРІВ США ВЖЕ РОБИТЬ ЕЛЕКТРОМОБІЛЮ НЕПОГАНУ РЕКЛАМУ, — МОЖЛИВО, ЦЕ ТОЙ САМИЙ ДОСТУПНИЙ СОНЯЧНИЙ ЕЛЕКТРОМОБІЛЬ, ЯКИЙ МИ ТАК ДОВГО ЧЕКАЛИ!

SONO MOTORS ЗАЯВЛЯЄ, ЩО ВОНИ ПЛАНУЮТЬ ВИПУСТИТИ ДВА ВАРІАНТИ АВТО: В БАЗОВІЙ (МІСЬКИЙ) І РОЗШИРЕНОЇ КОМПЛЕКТАЦІЯХ. ВІДРІЗНЯТИСЯ ВОНИ БУДУТЬ ТІЛЬКИ ЄМНІСТЮ БАТАРЕЙ, ЯКА СКЛАДЕ 14,4 КВТ / ГОД І 30 КВТ / ГОД ВІДПОВІДНО, І ЦІНОЮ. SION В РОЗШИРЕНІЙ КОМПЛЕКТАЦІЇ ОБІЙДЕТЬСЯ СВОЇМ ВЛАСНИКАМ В ТІ САМІ 18 000 ДОЛАРІВ, А МІСЬКИЙ ВАРІАНТ — ДЕШЕВШЕ. ЙОГО ЦІНА СКЛАДЕ БЛИЗЬКО 13 000 ДОЛАРІВ. ПРИ ЦЬОМУ, ЯК СТВЕРДЖУЮТЬ РОЗРОБНИКИ, ОБИДВА АВТОМОБІЛІ ЗМОЖУТЬ ЗАПОВНЮВАТИ БЛИЗЬКО 80%ЗАРЯДУ СВОЇХ БАТАРЕЙ ЗА 30 ХВИЛИН. ПРАВДА, ЯК З'ЯСУВАЛОСЯ, В ЦІНУ МАШИНИ НЕ ВКЛЮЧЕНА ВАРТІСТЬ БАТАРЕЇ, АЛЕ В SONO MOTORS КАЖУТЬ, ЩО ЦЕ ПИТАННЯ БУДЕ ВИРІШЕНЕ ТРОХИ ПІЗНІШЕ, А У КЛІЄНТІВ КОМПАНІЇ БУДЕ ВИБІР: БРАТИ БАТАРЕЮ В ОРЕНДУ АБО Ж КУПУВАТИ. ЦІНУ КОМПАНІЯ ОБІЦЯЄ ВИЗНАЧИТИ ТРОХИ ПІЗНІШЕ.

В ДАНИЙ ЧАС SONO MOTORS ВЖЕ ПОЧАЛИ РОБОТИ ЗІ СТВОРЕННЯ РОБОЧОЇ МОДЕЛІ SION І СПОНСОРИ ПРОЕКТУ НА САЙТІ КРАУНДФАНДІНГА ЗМОЖУТЬ СТАТИ ПЕРШИМИ, ХТО СПРОБУЄ ЕЛЕКТРОМОБІЛЬ НА ТЕСТ-ДРАЙВІ. СЕРІЙНЕ ВИРОБНИЦТВО КОМПАНІЯ ПЛАНУЄ ПОЧАТИ В 2018 РОЦІ.
10:40 16.12.2016
Фотография
ОФІЦІЙНА ПРЕЗЕНТАЦІЯ ЕЛЕКТРОМОБІЛЯ OASIS ВІД ШВЕЙЦАРСЬКОЇ КОМПАНІЇ RINSPEED ВІДБУДЕТЬСЯ ЛИШЕ В НАСТУПНОМУ МІСЯЦІ, АЛЕ ПРО НОВИНКУ ВЖЕ ВІДОМО БАГАТО. ЕКСТРАВАГАНТНИЙ ДИЗАЙН В НЬОМУ ПОЄДНУЄТЬСЯ З БЕЗЛІЧЧЮ ВБУДОВАНИХ ІННОВАЦІЙНИХ ПРИСТРОЇВ. НОВИЙ АВТОМОБІЛЬ ОСНАЩЕНИЙ ШТУЧНИМ ІНТЕЛЕКТОМ І ПІДКЛЮЧЕНИЙ ДО ІНТЕРНЕТУ РЕЧЕЙ, А ЙОГО ЛОБОВЕ СКЛО ПРАЦЮЄ ЯК AR / VR-ДИСПЛЕЙ.

OASIS МАЄ АВТОНОМНЕ УПРАВЛІННЯ, ЯКЕ НЕ ТІЛЬКИ ДОЗВОЛИТЬ ВОДІЄВІ ВІДПОЧИТИ ВІД УПРАВЛІННЯ, АЛЕ ТАКОЖ БЕЗ ЛЮДСЬКОЇ УЧАСТІ ДОСТАВИТЬ ЙОГО В БУДЬ-ЯКУ ЗАДАНУ ТОЧКУ АБО ЗАЙМЕТЬСЯ КАРШЕРІНГОМ. САЛОН РОЗРАХОВАНИЙ НА ДВОХ ПАСАЖИРІВ. УСЕРЕДИНІ ЕЛЕКТРОКАРА Є НЕВЕЛИКА ОРАНЖЕРЕЯ З ЖИВИМИ РОСЛИНАМИ, ПІДЛОГА ВСЕРЕДИНІ ДЕРЕВ'ЯНА, А КОРПУС ЗДЕБІЛЬШОГО ПРОЗОРИЙ. ТАКОЖ RINSPEED OASIS ОСНАЩЕНИЙ СУЧАСНИМИ АУДІО— ТА ВІДЕОСИСТЕМАМИ.
07:43 24.11.2016
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество Наш мир

НАЙКРАЩІ ЗРУЧНОСТІ В НОВИХ АВТО...

Фотография

З РОЗВИТКОМ ТЕХНОЛОГІЙ ПЕРСОНАЛЬНИЙ ТРАНСПОРТ СТАЄ ВСЕ БІЛЬШ КОМФОРТНИМ І БЕЗПЕЧНИМ. ОСОБЛИВА УВАГА В СУЧАСНОМУ АВТОВИРОБНИЦТВІ ПРИДІЛЯЄТЬСЯ САМЕ ЗРУЧНОСТІ І БЕЗПЕЦІ ПАСАЖИРА. ВАШІЙ УВАЗІ КРАЩІ ІННОВАЦІЙНІ АВТОМОБІЛІ 2016 РОКУ, ЯКІ «ДБАЮТЬ» ПРО ВОДІЯ.
VOLVO S90
СТАНДАРТНІ ТЕХНОЛОГІЇ БЕЗПЕКИ В МАШИНІ ДОВЕДЕНІ ДО ДОСКОНАЛОСТІ. Є СИСТЕМИ ДЛЯ ВИЯВЛЕННЯ ПІШОХОДІВ, ВЕЛОСИПЕДИСТІВ ТА ВЕЛИКИХ ТВАРИН, ДЛЯ ВИЗНАЧЕННЯ КРАЮ ДОРОГИ, А ТАКОЖ ДЛЯ УТРИМУВАННЯ ДОРОЖНЬОЇ СМУГИ І АВТОМАТИЧНОГО ГАЛЬМУВАННЯ. АВТОМОБІЛЬ VOLVO S90 ТАКОЖ ОБЛАДНАНИЙ ТЕХНОЛОГІЄЮ CONNECTED CAR, ВИГНУТИМИ ФАРАМИ ДЛЯ ОСВІТЛЕННЯ ПОВОРОТІВ І ДОПОМАГАЄ ВОДІЄВІ ПРИ ПАРКОВЦІ.
MERCEDES-AMG C 63 S CABRIOLET.
НОВИЙ КАБРІОЛЕТ КОМПАНІЇ MERCEDES ОБЛАДНАНИЙ СИСТЕМАМИ ВИЯВЛЕННЯ ПІШОХОДІВ І КРОС-ТРАФІКУ, АВТОГАЛЬМУВАННЯМ І АВТОМАТИЧНИМ ЗАХИСТОМ ВІД ПЕРЕКИДАННЯ, А ТАКОЖ ЕФЕКТИВНОЮ ТЕХНОЛОГІЄЮ НІЧНОГО БАЧЕННЯ. А З УРАХУВАННЯМ ВИТОНЧЕНОГО ДИЗАЙНУ І ВИСОКОЇ ЯКОСТІ ВСІХ ТЕХНІЧНИХ СКЛАДОВИХ ДАНА МОДЕЛЬ, БЕЗУМОВНО, В ЛІДЕРАХ ІННОВАЦІЙНИХ АВТОМОБІЛІВ 2016 РОКУ.
TESLA S P90D
ЕЛЕКТРОКАР, ЩО НАБИРАЄ ШВИДКІСТЬ ДО 100 КМ / ГОД МАЙЖЕ ЗА 3 СЕКУНДИ. ВОЛОДІЄ ДОДАТКОВИМ НАБОРОМ ДЛЯ НАПІВАВТОНОМНОГО КЕРУВАННЯ. ПРОТЕ, СТИЛЬНИЙ, ШВИДКИЙ І ЕКОЛОГІЧНИЙ АВТОМОБІЛЬ ВИКЛИКАЄ ПИТАННЯ СТОСОВНО СВОЄЇ БЕЗПЕКИ. ЧЕРЕЗ ЗАРЕЄСТРОВАНІ ВИПАДКИ АВАРІЙ ПРИ ВИКОРИСТАННІ АВТОПІЛОТА КОМПАНІЇ, ЗАХИЩЕНІСТЬ ВОДІЯ TESLA S P90D ПІД ПИТАННЯМ.
CADILLAC CT6
АВТОМОБІЛЬ ОБЛАДНАНИЙ ВІДЕОКАМЕРОЮ «ЗАДНЬОГО ВИДУ», ЩО ДАЄ ПАНОРАМНИЙ ОГЛЯД ВСЬОГО, ЩО ВІДБУВАЄТЬСЯ НА ДОРОЗІ ЗА ВАМИ. У САЛОНІ РОЗМІЩЕНО ЕКРАН 1280 НА 240 ПІКСЕЛІВ, НА ЯКОМУ В РЕАЛЬНОМУ ЧАСІ ТРАНСЛЮЄТЬСЯ ДОРОЖНЯ СИТУАЦІЯ. ТАКИМ ЧИНОМ, НЕ ЗАЛИШАЄТЬСЯ СЛІПИХ ЗОН, ЯКІ ПРИНОСЯТЬ НЕЗРУЧНІСТЬ ВОДІЄВІ, КОТРІ МАЮТЬ ЗВИЧАЙНІ ДЗЕРКАЛА ЗАДНЬОГО ВИДУ. ТАКОЖ В МАШИНІ Є ІНТЕРАКТИВНІ СИСТЕМИ APPLE CARPLAY І ANDROID AUTO.

CORVETTE STINGRAY COUPE.
ГОЛОВНА ОСОБЛИВІСТЬ АВТО — НАЯВНІСТЬ ВБУДОВАНОЇ ЕКШН-ВІДЕОКАМЕРИ. ДЛЯ РІЗНИХ ВИДІВ ЇЗДИ Є СВОЇ РЕЖИМИ ЗЙОМКИ. ПРИ ГОНКАХ НА СПОРТИВНІЙ ТРАСІ РЕЄСТРУЮТЬСЯ ОБЕРТИ ДВИГУНА І ЧАС КОЛА, ПРИ СТАНДАРТНІЙ ЇЗДІ — ШВИДКІСТЬ І ПЕРЕВАНТАЖЕННЯ, ПРИ ТУРИСТИЧНИХ ПОЇЗДКАХ — ЗОВНІШНЯ ТЕМПЕРАТУРА І ВИСОТА НАД РІВНЕМ МОРЯ. ЩЕ В САЛОНІ Є 8-ДЮЙМОВИЙ ТАЧСКРІН З ТЕХНОЛОГІЄЮ APPLE CARPLAY.
Метки: авто, новинки, електромобілі
07:34 24.11.2016
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество Наш мир

ЕЛЕКТРОАВТОБУС З БІЛОРУСІ

Фотография
В МІНСЬКУ ПРЕДСТАВИЛИ ДВА ЕЛЕКТРОАВТОБУСИ, ЩО БУЛИ ЗІБРАНІ НА ЗАВОДІ «БЕЛКОММУНМАШ», А ТАКОЖ ЗРАЗОК СУЧАСНОЇ ЗУПИНКИ ГРОМАДСЬКОГО ТРАНСПОРТУ З ЗАРЯДНОЮ СТАНЦІЄЮ. ЗА СЛОВАМИ ОРГАНІЗАТОРІВ, ВЖЕ В КІНЦІ РОКУ ЕЛЕКТРОБУСИ ВИЙДУТЬ НА ВУЛИЦІ МІНСЬКА, А ЗУПИНКА З'ЯВИТЬСЯ В ГОМЕЛІ. В БЕРЕЗНІ-КВІТНІ 2017-ГО НА МІСЬКІ МАРШРУТИ ПЛАНУЮТЬ ЗАПУСТИТИ 20 ТАКИХ МАШИН.

ДВІ НОВІ МОДЕЛІ ЕЛЕКТРОАВТОБУСІВ (E420 VITOVT ELECTRO І E433 VITOVT MAX ELECTRO) ВІДРІЗНЯЮТЬСЯ ЛИШЕ ТИМ, ЩО ОДНА МОДЕЛЬ ЗВИЧАЙНА, А ІНША ЗЧЛЕНОВАНА.

ЗАПАС ХОДУ ПЕРШОЇ МОДЕЛІ ЕЛЕКТРОАВТОБУСА (ЙОГО ВПЕРШЕ ПОКАЗАЛИ В ЧЕРВНІ ЦЬОГО РОКУ) СКЛАДЕ 12 КІЛОМЕТРІВ. ВІН ЗАРЯДЖАТИМЕТЬСЯ ВСЬОГО ЗА 5-7 ХВИЛИН НА КІНЦЕВИХ ЗУПИНКАХ, БІЛЯ ДИСПЕТЧЕРСЬКИХ СТАНЦІЙ, ПРОТЕ МОЖЛИВА Й ШВИДКА ЗАРЯДКА НА ЗВИЧАЙНИХ ЗУПИНКАХ. ЗЧЛЕНОВАНУ МОДЕЛЬ E433 ПРЕЗЕНТУВАЛИ ВПЕРШЕ.
Фотография
ЦЕЙ ЕЛЕКТРОАВТОБУС ЗМОЖЕ ПЕРЕВОЗИТИ 153 ЛЮДИНИ, МАЮЧИ 38 МІСЦЬ ДЛЯ СИДІННЯ. ОБИДВА ЕЛЕКТРОАВТОБУСИ МАЮТЬ РЯД ПЕРЕВАГ: ВОНИ ОБЛАДНАНІ СИСТЕМАМИ ВІДЕОСПОСТЕРЕЖЕННЯ, В САЛОНІ ПЕРЕДБАЧЕНІ РОЗЕТКИ ДЛЯ ПІДЗАРЯДКИ НОУТБУКІВ І ІНШИХ ДЕВАЙСІВ ПАСАЖИРІВ. ТАКОЖ МОДЕЛІ МАЮТЬ НИЗЬКУ ПІДЛОГУ, А ТОМУ ЗРУЧНІ ДЛЯ ІНВАЛІДІВ НА ВІЗКАХ.

ЩОДО ЗУПИНКИ, ТО ВОНА ТАКОЖ БУЛА ЗРОБЛЕНА НА «БЕЛКОММУНМАШ», АЛЕ ІДЕЯ І ПРОЕКТ НАЛЕЖАТЬ ПРИВАТНІЙ КОМПАНІЇ «АЙТІПРОЕКТСТРОЙ». У СТІНАХ ЗУПИНКИ БУДЕ ДВА ДИСПЛЕЇ, WI-FI, ВІДЕО СПОСТЕРЕЖЕННЯ. У ТЕМНИЙ ЧАС ДОБИ – СВІТЛОДІОДНЕ ОСВІТЛЕННЯ. ОДНА ГОЛОВНА ЇЇ ФІШКА – НАПІВПАНТОГРАФ, ЩО ЗАРЯДЖАТИМЕ ЕЛЕКТРОАВТОБУСИ.

ОДНАК ЗА СЛОВАМИ ФАХІВЦІВ, ЦІЛКОМ ЙМОВІРНО, ЩО ЗУПИНКИ ВИГЛЯДАТИМУТЬ ДЕЩО ІНАКШЕ. ЇХ МОЖНА ЗРОБИТИ РІЗНИХ РОЗМІРІВ І НАВІТЬ ЗАКРИТОГО ТИПУ, ОБЛАДНАВШИ УСТАНОВКАМИ КЛІМАТ-КОНТРОЛЮ. САМЕ ТАКИЙ ЕКЗЕМПЛЯР БУДЕ ПЕРЕВЕЗЕНИЙ В ГОМЕЛЬ.
Метки: авто, новинки, електромобілі
08:44 08.11.2016
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество Наш мир

СПРАВИ ЕЛЕКТРОМОБІЛЬНІ

Фотография
УКРАЇНСЬКА АЕРОКОСМІЧНА КОМПАНІЯ ЗАЯВИЛА ПРО РОЗРОБКУ 75-КІЛОВАТНОЇ ЗАРЯДКИ ДЛЯ ЕЛЕТРОМОБІЛІВКИЇВСЬКА КОМПАНІЯ, ЯКА ЗАЙМАЄТЬСЯ СТВОРЕННЯМ КОМПЛЕКСІВ ДЛЯ СТИКОВКИ ІЗ МІЖНАРОДНОЮ КОСМІЧНОЮ СТАНЦІЄЮ, ЗАЯВИЛА ПРО СТВОРЕННЯ 75-КІЛОВАТНОЇ ЗАРЯДКИ ДЛЯ ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ.
ЯК ВКАЗАНО НА САЙТІ КОМПАНІЇ, У ЦИХ ЗАРЯДНИХ СТАНЦІЯХ ПЕРЕДБАЧЕНА МОЖЛИВІСТЬ ПОСТУПОВОГО ЗНИЖЕННЯ ЗАРЯДНОГО СТРУМУ В КІНЦІ ПРОЦЕСУ ЗАРЯДКИ. ЦЯ ФУНКЦІЯ ДОЗВОЛЯЄ ЗАРЯДЖАТИ ЕЛЕКТРОМОБІЛЬ В РЕЖИМІ ШВИДКОЇ ЗАРЯДКИ ДО 100%.




У РУМУНІЇ ЕЛЕКТРИЧНІ DACIA LOGAN ІЗ ЗАПАСОМ ХОДУ В 500 КМ МОЖНА КУПИТИ ЗА €20ТИСРУМУНСЬКА КОМПАНІЯ PRIME MOTORS ПРЕДСТАВИЛА ПРОГРАМУ ПЕРЕТВОРЕННЯ БЮДЖЕТНОГО СЕДАНА LOGAN В ЕЛЕКТРОМОБІЛЬ. ВАРТІСТЬ ПОЧАТКОВОЇ МОДИФІКАЦІЇ – 9 ТИСЯЧ ЄВРО, ТОПОВИЙ ЕЛЕКТРОМОБІЛЬ НА БАЗІ LOGAN ІЗ ЗАПАСОМ ХОДУ В 500 КМ ОБІЙДЕТЬСЯ В 20 ТИСЯЧ ЄВРО, ПОВІДОМЛЯЄ ECOAUTOINFO.COM.


ФАХІВЦІ НЕ ПЕРЕРОБЛЯЮТЬ ПАЛИВНІ МОДЕЛІ В ЕЛЕКТРИЧНІ, А ПРОПОНУЮТЬ ГОТОВІ ЕЛЕКТРОМОБІЛІ. РУМУНИ ПРОПОНУЮТЬ ТРИ ВАРІАНТИ ТРАНСФОРМАЦІЇ. БАЗОВА ВЕРСІЯ – ЕЛЕКТРОМОБІЛЬ LOGAN З ЛІТІЙ-ІОННИМИ БАТАРЕЯМИ НА 11 КВТ•ГОД, ЩО МОЖЕ ПОДОЛАТИ БЕЗ ПІДЗАРЯДКИ ЩОНАЙБІЛЬШЕ 125 КМ. МОДИФІКАЦІЯ ЕЛЕКТРОМОБІЛЯ З АКУМУЛЯТОРАМИ ЄМНІСТЮ 22 КІЛОВАТ•ГОДИНИ МАЄ ВДВІЧІ БІЛЬШИЙ ЗАПАС ХОДУ – 250 КМ. ТОПОВИЙ ВАРІАНТ DACIA/RENAULT LOGAN EV З АКУМУЛЯТОРАМИ НА 45 КВТ•ГОД МОЖЕ ПРОЇХАТИ ДО 500 КІЛОМЕТРІВ. ТАКИЙ ПОКАЗНИК МОЖНА ПОРІВНЯТИ З ДАЛЬНІСТЮ ХОДУ НАЙДОРОЖЧОГО ЕЛЕКТРОКАРА TESLA.
ЕЛЕКТРИЧНИЙ LOGAN МОЖЕ РОЗГАНЯТИСЯ ДО 100 КМ/ГОД ЗА 9 СЕКУНД, А МАКСИМАЛЬНА ШВИДКІСТЬ ЕЛЕКТРОМОБІЛЯ СТАНОВИТЬ 160 КМ/ГОД.



В 2017-МУ MITSUBISHI ЗАПУСКАЄ СЕРІЙНЕ ВИРОБНИЦТВО ЕЛЕКТРОВАНТАЖІВКИ ECANTERВЖЕ З НАСТУПНОГО РОКУ В ЄВРОПІ І США СТАРТУВАТИМУТЬ ПРОДАЖІ ЛЕГКОЇ ВАНТАЖІВКИ НА ЕЛЕКТРОТЯЗІ MITSUBISHI ECANTER. ЇЇ ПРЕЗЕНТУВАЛИ НА МИНУЛОМУ АВТОСАЛОНІ В ГАННОВЕРІ, ІНФОРМУЄ АВТОЦЕНТР.
MITSUBISHI ПРЕДСТАВИЛА ВЖЕ ТРЕТЄ ПОКОЛІННЯ МОДЕЛІ З ЕЛЕКТРОМОТОРОМ. НАГАДАЄМО, ЩО ПЕРШЕ З'ЯВИЛОСЯ В 2010 РОЦІ, А ЧЕРЕЗ ЧОТИРИ РОКИ – АВТОМОБІЛЬ ДРУГОЇ ГЕНЕРАЦІЇ, НА ПАЛИВНИХ ЕЛЕМЕНТАХ. НОВИЙ ECANTER ОСНАЩЕНИЙ СИНХРОННИМ ЕЛЕКТРОМОТОРОМ ПОТУЖНІСТЮ 185 КВТ. ВІН РОЗВИВАЄ МАКСИМАЛЬНИЙ КРУТНИЙ МОМЕНТ В 380 НМ. НА ВИСТАВЦІ ПОКАЗАЛИ МАШИНУ З ЛІТІЙ-ІОННИМИ АКУМУЛЯТОРАМИ ЄМНІСТЮ 70 КВТ*ГОД, ЩО ЗАБЕЗПЕЧУЮТЬ ПРОБІГ ДО 100 КМ.


ПОКУПЕЦЬ МАТИМЕ ЗМОГУ ЗАМОВИТИ ВІД ТРЬОХ ДО ШЕСТИ БЛОКІВ АКУМУЛЯТОРІВ (КОЖЕН ЄМНІСТЮ 14 КВТ*ГОД), ЩОБ ОБИРАТИ МІЖ ВАНТАЖОПІДЙОМНІСТЮ І ЗАПАСОМ ХОДУ. МАКСИМАЛЬНО КОРИСНЕ НАВАНТАЖЕННЯ ECANTER, ВКЛЮЧАЮЧИ БАТАРЕЇ І КУЗОВ, ДОСЯГАЄ 4,63 Т.

ЗАРЯДИТИ ЕЛЕКТРОВАНТАЖІВКУ НА 80% МОЖНА ВСЬОГО ЗА ГОДИНУ, А НА 100% – ЗА 7 ГОДИН. У ПЕРСПЕКТИВІ БУДЕ ДОСТУПНА «ШВИДКА» СТАНЦІЯ НА 170 КВТ, ЯКА СКОРОТИТЬ ЧАС ЗАРЯДКИ ДО 30 ХВИЛИН. ДИЗАЙН НОВОГО MITSUBISHI ECANTER ВІДРІЗНЯЄТЬСЯ СВІТЛОДІОДНОЮ ОПТИКОЮ, РЕШІТКОЮ РАДІАТОРА І ПЕРЕДНІМ БАМПЕРОМ. А В САЛОНІ, НА ПРИЛАДОВІЙ ПАНЕЛІ, З'ЯВИВСЯ ШВИДКОЗЙОМНИЙ ПЛАНШЕТ.

ВИКОРИСТАННЯ ЕЛЕКТРИЧНОЇ ВАНТАЖІВКИ ДРУГОГО ПОКОЛІННЯ – СANTER E-CELL – ПОКАЗАЛО ЕКОНОМІЮ 1 ТИС. ЄВРО НА 10 ТИС. КМ ПРОБІГУ, В ПОРІВНЯННІ З ДИЗЕЛЬНИМ АВТОМОБІЛЕМ. СУТТЄВО ДОЗВОЛЯЄ ЕКОНОМИТИ І НА 30% ДЕШЕВШЕ СЕРВІСНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ.




З 2017-ГО У ПОЛЬЩІ ВИПУСКАТИМУТЬ ВЛАСНІ ЕЛЕКТРОМОБІЛІ ЗА €16 ТИС.ВЖЕ З НАСТУПНОГО РОКУ В ПОЛЬЩІ З'ЯВЛЯТЬСЯ ПЕРШІ НАЦІОНАЛЬНІ ЕЛЕКТРОМОБІЛІ – У ЛИСТОПАДІ МАЮТЬ ОГОЛОСИТИ КОНКУРС НА ВИРОБЛЕННЯ КУЗОВА ДЛЯ МАЙБУТНЬОГО АВТО.
ЯК ПЕРЕДАЄ ПОЛЬСЬКЕ РАДІО, ЕНЕРГЕТИЧНІ КОМПАНІЇ POLSKA GRUPA ENERGETYCZNA (PGE), ENERGA, ENEA І TAURON POLSKA ENERGIA 20 ЖОВТНЯ СТВОРИЛИ КОМПАНІЮ ELECTROMOBILITY POLAND, ЯКА МАЄ ВТІЛИТИ ПРОЕКТ ЕЛЕКТРОМОБІЛЯ У ЖИТТЯ. БАЖАННЯ ПРИЄДНАТИСЯ ДО ЦІЄЇ ІНІЦІАТИВИ ВИСЛОВИВ ТАКОЖ ПОЛЬСЬКИЙ НАФТОВИЙ КОНЦЕРН PKN ORLEN, ЯКИЙ ПЛАНУЄ НА СВОЇХ ЗАПРАВНИХ СТАНЦІЯХ ВСТАНОВИТИ ПУНКТИ ШВИДКОЇ ЗАРЯДКИ ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ.
ВАРТІСТЬ ПОЛЬСЬКОГО ЕЛЕКТРОМОБІЛЯ СКЛАДАТИМЕ ДО 70 ТИСЯЧ ЗЛОТИХ (БЛИЗЬКО 16 ТИСЯЧ ЄВРО) І ЩОНАЙМЕНШЕ 60% ЙОГО ЗАПЧАСТИН БУДУТЬ ВИРОБЛЯТИ ПОЛЬСЬКІ ПІДПРИЄМСТВА.


У ПЛАНАХ ПОЛЬСЬКОГО ЕНЕРГЕТИЧНОГО СЕКТОРА ЗАКЛАДЕНО, ЩО В 2020 РОЦІ У ПОЛЬЩІ МАЄ БУТИ ЩОНАЙМЕНШЕ 75 ТИС. ЗАРЕЄСТРОВАНИХ АВТІВОК ІЗ ЕЛЕКТРИЧНИМ ДВИГУНОМ, А ЩЕ ЧЕРЕЗ П’ЯТЬ РОКІВ КІЛЬКІСТЬ ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ МАЄ СЯГНУТИ 1 МЛН. ОДНАК СКЕПТИКИ ВВАЖАЮТЬ, ЩО ЦЯ МЕТА НЕДОСЯЖНА.
ТИМ ЧАСОМ УРЯД ПОЛЬЩІ МАЄ НАМІР ЗАПРОВАДИТИ ПОДАТКОВІ ПІЛЬГИ ТА НУЛЬОВУ СТАВКУ ПОДАТКУ НА ДОДАНУ ВАРТІСТЬ, ЩОБ ЗАОХОТИТИ МАЙБУТНІХ ВЛАСНИКІВ ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ І АВТО ГІБРИДНИМ ДВИГУНОМ. ЗГОДУ НА ЦЕ МАЄ ДАТИ ЄВРОПЕЙСЬКА КОМІСІЯ. ТАКОЖ У ПОЛЬЩІ ХОЧУТЬ ВВЕСТИ У ДІЮ ВИЩУ ОПЛАТУ ЗА КОРИСТУВАННЯ СТАРИМИ АВТІВКАМИ ІЗ ДВИГУНАМИ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ, ЩО ВИДІЛЯЮТЬ ВЕЛИКУ КІЛЬКІСТЬ ШКІДЛИВИХ ГАЗІВ В АТМОСФЕРУ.




TESLA ПРЕДСТАВИЛА ДАХОВЕ ПОКРИТТЯ ІЗ СУЦІЛЬНОЇ СОНЯЧНОЇ БАТАРЕЇДНЯМИ В ЛОС-АНДЖЕЛЕСІ АМЕРИКАНСЬКИЙ ВИРОБНИК ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ TESLA ПРЕДСТАВИВ СПІЛЬНУ РОЗРОБКУ З КОМПАНІЄЮ SOLARCITY – ПОКРИТТЯ ДЛЯ ДАХУ З СУЦІЛЬНОЇ СОНЯЧНОЇ БАТАРЕЇ. ПЕРШІ ТАКІ ПОКРИТТЯ ПЛАНУЮТЬ ВСТАНОВЛЮВАТИ НА БУДІВЛЯХ ВЖЕ У 2017 РОЦІ, ПИШЕ ВИДАННЯ DEUTSCHE WELLE.
ЯК ЗАЯВИВ ЗАСНОВНИК TESLA ІЛОН МАСК, ПОКРИТТЯ-БАТАРЕЇ МАЮТЬ ВИГЛЯДАТИ КРАЩЕ ЗА ЗВИЧАЙНІ СОНЯЧНІ БАТАРЕЇ ТА БУТИ ДЕШЕВШИМИ. А ТОМУ БУДУТЬ ТАКИМИ Ж ПРИВАБЛИВИМИ ДЛЯ ПОКУПЦІВ, ЯК І ЕЛЕКТРОМОБІЛІ.
«МЕТА – ДАХОВІ ПОКРИТТЯ НА СОНЯЧНИХ БАТАРЕЯХ, ЯКІ ВИГЛЯДАЮТЬ КРАЩЕ ЗА ЗВИЧАЙНИЙ ДАХ, ВИРОБЛЯЮТЬ ЕЛЕКТРОЕНЕРГІЮ, ДОВШЕ ПРАЦЮЮТЬ, КРАЩЕ ІЗОЛЬОВАНІ ТА ДЕШЕВШІ, НІЖ ЗВИЧАЙНИЙ ДАХ І ЕЛЕКТРОЕНЕРГІЯ РАЗОМ УЗЯТІ», — СКАЗАВ МАСК.

ДЛЯ ВИРОБНИЦТВА НОВИНКИ TESLA МАЄ НАМІР ПРИДБАТИ SOLARCITY ЗА 2,6 МІЛЬЯРДА ДОЛАРІВ. КОМПАНІЯ ПРАГНЕ ЗАВОЮВАТИ П'ЯТЬ ВІДСОТКІВ РИНКУ СОНЯЧНИХ БАТАРЕЙ.


ОКРІМ ДАХОВОГО ПОКРИТТЯ, ІЛОН МАСК ПРЕЗЕНТУВАВ ВДОСКОНАЛЕНУ ВЕРСІЮ АКУМУЛЯТОРА ДЛЯ БУДИНКУ POWERWALL, ЯКИЙ МОЖНА ВИКОРИСТОВУВАТИ В КОМБІНАЦІЇ З ДАХОМ ІЗ СОНЯЧНОЇ БАТАРЕЇ. НА ПРЕЗЕНТАЦІЇ МАСК ПІДКРЕСЛИВ ЗНАЧЕННЯ ПОДІБНИХ РОЗРОБОК ДЛЯ ПОРЯТУНКУ ДОВКІЛЛЯ:
«ГЛОБАЛЬНЕ ПОТЕПЛІННЯ — СЕРЙОЗНА КРИЗА, І МИ ПОВИННІ ЯКОСЬ ЦЬОМУ ПРОТИДІЯТИ».
Метки: авто, новинки, електромобілі
07:00 21.09.2016
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество Наш мир

ЕЛЕКТРОТАКСІ У ВІННИЦІ, РЕІНКАРНАЦІЯ "ЗАПОРОЖЦЯ", НАЙБІЛЬША В СВІТІ "ЗАРЯДКА"....

Фотография
У Вінниці запрацювало таксі на електромобілях

Відтепер у вінничан з’явилася можливість скористатися послугами екологічного таксі. 1 вересня у місті відбулася прем'єра сучасного «EcoVin Taxi», яке укомплектоване електромобілями Nissan Leaf, повідомляє vedomosti-ua.
Зараз автопарк нової служби таксі налічує п’ять електромобілів Nissan Leaf. За словами директора «EcoVin Taxi», обрали саме ці електромобілі через їхню порівняно невисоку ціну і дешеве обслуговування. Всі електрокари в автопарку нові – 2014-го і 2015-го року.
Найближчим часом «EcoVin Taxi» планує встановити зарядки для своїх електромобілів.

Фотография
Студент Київського політеху зробив електромобіль зі старого «запорожця»
Електромобіль своїми руками хотіли б зробити багато українців. Однак не кожному це вдається. Проте, якщо вірити студенту Київського політеху, зробити електромобіль із «запорожця» куди простіше, ніж навчитися заробляти стільки, щоб не відчувати себе бідним на АЗС, пише Тop geek.
Для переробки автомобіля з ДВС на електромобіль потрібен в першу чергу електромотор, а також акумулятори і контролер. За словами Дмитра Липко, студента зварювального факультету НТУ «Київський політехнічний інститут», вкрай бажано підібрати легкий автомобіль. Тому старенький «запорожець» якраз те, що треба.
На переробку і проектування електрокара у Дмитра пішло 3 місяці. Своїми руками він змайстрував електромобіль, що здатний проїжджати на одному заряді близько 50 км. Звісно, це небагато, але для студента їздити на навчання значно вигідніше власним електромобілем, ніж на метро чи маршрутками.
Скільки коштує переобладнання бензинового автомобіль в електромобіль – невідомо. За словами студента, найбільші витрати – це акумулятори. До слова, саморобний електромобіль ЗАЗ оснащений чвертю акумуляторів Nissan Leaf.
На саморобному електрокарі студент КПІ відкатав вже 2000 км і повністю задоволений результатом своєї роботи.

Фотография
Tesla відкрила в Норвегії найбільшу в світі зарядну станцію для електромобілів
Tesla провела церемонію розрізання стрічки на честь урочистого відкриття першої станції Supercharger на 20 місць в Норвегії. Це найбільша станція для швидкої зарядки електромобілів у світі. Вона розташована в невеликому сільському містечку за 40 миль (близько 60 кілометрів) від Осло. Крім Tesla Supercharger на станції встановлені зарядні пристрої CHAdeMO і CCS, використовувані іншими виробниками транспортних засобів, в першу чергу Nissan і BMW.
Як повідомляє сайт teslarati.com., у Норвегії 28,4 % продажів нових автомобілів припадає на електромобілі та гібриди. Нова зарядна станція має три системи швидкої зарядки, що робить її універсальною і придатною для будь-якої марки авто.

На урочистому відкритті були присутні представник Tesla в Норвегії Пола Симонсен, менеджер компанії Fortum Charge & Drive Яна Хаугена Іхла і генеральний секретар Асоціації Норвезьких електричних Транспортних Засобів Христина Бу.

Теsla продовжує наполегливо розширювати мережу Supercharger по всьому світу. Зовсім недавно ширилися чутки, що автовиробник може почати установку зарядних пристроїв на автозаправних станціях і в продуктових магазинах в США через укладання партнерських відносин з власниками. З огляду на 400 тисяч заявок на Model 3 і темпи зростання мережі, титул найбільшої станції Tesla Supercharger в світі може швидко перейти в інші руки
Метки: авто, новинки, електромобілі
13:30 11.08.2016
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество Наш мир

ЗІ СВІТУ ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ

Фотография

Автомобілебудівна компанія Porsche, що входить в концерн Volkswagen, оголосила про створення понад 1,4 тис. додаткових робочих місць для розробки першого свого електрокара. Планується щорічно випускати понад 15 тис. таких машин, інформує 3dnews.
Як повідомляє агентство Bloomberg з посиланням на заяву, яку зробив Андреас Хафнер (Andreas Haffner), керівник відділу кадрів Porsche, на прес-конференції у вівторок, 26 липня, компанія відкриє близько 900 вакансій в області виробництва, 300 в сфері розробки і 200 адміністративних вакансій в рамках проекту під назвою J1.


Крім того, на роботу будуть прийняті 100 IT-фахівців і 50 експертів з цифрових технологій. Також виробник побудує нові складальний і фарбувальний цехи, розширить потужності заводу з виготовлення двигунів і модернізує інжиніринговий центр. Все це робиться для створення першого в асортименті Porsche повністю електричного автомобіля, який планується випустити в 2019 році. Інвестиції в проект оцінюються в 1 млрд. євро.
Електромобіль буде побудований на основі концептуальної моделі Mission E, показаної в вересні 2015 року. Його виробництво буде налагоджено на новому підприємстві в Штутгарті — неподалік місця, де збираються спорткари Porsche 911.

Фотография

Хто вони, люди, які зважуються на покупку електромобіля в Україні? Що мотивує їх пересісти на електрокар, і з якими труднощами вони стикаються? І головне: які бонуси і переваги отримують ті, хто вирішив відмовитися від автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння?
Відповіді на ці питання Styler отримав у Дмитра, який вже має достатній досвід експлуатації електромобіля в Україні:
— Я пересів на Nissan Leaf в 2014 році, а місяць тому посприяв тому, що електромобіль тієї ж марки з’явився у мого тестя. Я взагалі відношу себе до новаторів, вважаю, що людина повинна повною мірою користуватися благами сучасної цивілізації, але в той же час не люблю обважуватися з ніг до голови різними девайсами. Сумніваючись, відкладаючи щось, ми втрачаємо масу можливостей. Зі 100% впевненістю можу сказати, що є цілий ряд корисних пристроїв і гаджетів, які я придбав в числі перших, коли про них мало хто знав, а зараз це незамінні речі для сотень моїх співгромадян. Не сумніваюся, так вже скоро буде і з електромобілями.
За рік можна заощадити близько 35-40 тис. грн. Можна прикинути, що для мене це, наприклад, непогана сімейна відпустка. Загалом, економія досить відчутна, і це, враховуючи тільки паливо, є ще різниця в обслуговуванні, там калькуляція складніша, але теж однозначно на користь електрокара.

Фотография

Півтора місяці назад в місті Батурині була відкрита перша зарядка для електромобілів в рамках проекту EV-net, а вже протягом 2-х тижнів планується запустити вже 15-ту зарядку на Півночі України.

Проект EV-net був започаткований групою ентузіастів із автоклубів "ElectrocarsClub" та "Електро-Автосам" для розвитку електромобільної інфраструктури в Україні.

Встановлення зарядних станцій почали з Півночі оскільки цей район був зовсім не покритий. І вже за півтора місяці на карті з’явилося 7 нових зарядок: в Козельці, Вертіївці, Батурині, дві у Глухові, Конотопі та Воронцові.

Через декілька днів запрацює зарядна станція у Новгороді-Сіверському.

А вже протягом двох тижнів повинні запрацювати ще 7 станцій: Прилуках, Ромнах, Сумах, Охтирці, Мені та дві у Чернігові.е, чтобы изменить.

Фотография

28 липня державний Укргазбанк відкрив швидкісну зарядну станцію (fastcharger) для електромобілів на базі свого київського відділення на вул. Великій Васильківській (Червоноармійській), 39, повідомляє Вечірній Київ.
Проект реалізовано спільно з компанією Оксіжен Груп, яка першою в Україні запустила в експлуатацію швидкісні зарядні станції, що дозволяють зарядити акумулятор електрокару за 15-30 хвилин — що співставно із часом заправки автомобіля із двигуном внутрішнього згорання. Користуватися нею абсолютно безкоштовно зможуть клієнти Укргазбанку та Оксіжен Груп.
Нині в Україні працюють лише п’ять швидкісних електрозаправок, дві з яких встановлено у Києві компанією Оксіжен Груп, одну — на трасі Київ — Одеса, і ще дві — у Харкові. Швидкісні зарядні станції дають можливість зарядити акумулятор електромобіля від 0 до 80% менш ніж за 30 хвилин. А, як свідчить статистика, заряду акумулятора на рівні 50% у більшості випадків буде достатньо для повсякденних поїздок власників електрокарів у місті. Крім того, така зарядна станція сумісна з електромобілями усіх провідних світових виробників.
Метки: новинки, електромобілі
16:39 25.07.2016
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество Наш мир

Найгучніші технології 2016

Фотография
Автономний транспорт
Починаючи з системи допомоги при паркуванні і закінчуючи автомобілями, які долають шлях без участі водія — йдеться про автономний транспорті. І все це вже частково або повністю реалізовано.

На початку року з’явився автономний Apple Titan, хоча тут ще досить багато чуток і припущень. Google до випуску безпілотника набагато ближче. Компанія вже випробувала можливості на базі Toyota Prius і Lexus RX, випустила Google-мобіль. Ставку компанія робить на ПО, що є правильно. Такі рішення в майбутньому можна адаптувати під усе, що завгодно.

На звання самого інноваційного та незамінного претендує електромобіль Tesla Model S.
Фотография
Інтернет речей і нанотехнології
Інтернет речей — це набагато більше, ніж розширення існуючих можливостей. Це нова віха у розвитку інформаційних технологій. Найпростіші приклади: кухонні прилади, підключені до розумних електричних мереж, придбання товарів, які досить провезти в візку повз пристрій, що зчитує (оплата відбудеться автоматично), і багато іншого.

Все це відбивається в медицині, енергоефективності, електроніці, виробництві конструкційних матеріалів, виготовленні фармацевтичних препаратів, конструюванні надточних пристроїв та інших сферах.

Що стосується нанотехнологій, то вже сьогодні почали стискати сенсори до нанометрових розмірів. Їх вбудовують в тіло і замішують в будівельні матеріали.
Фотография
Батареї нового покоління
Ефективність і значимість вітряних ферм і сонячних елементів зростає з кожним роком все більше. І нехай все ще не придумали ідеальних акумуляторів, але технології з’являються і вдосконалюються. Сонячну енергію в обсязі не менш як 1000 МВт вироблятимуть на найбільшому заводі в Дубаї. Вчені з Південної Кореї створили надтонку і гнучку сонячну панель, найтонший фотоелемент всього в 1 мікрометр. У Голландії будується морська вітряна електростанція, здатна забезпечувати 700 МВт енергії.

У перспективі застосовування нових джерел енергії для розумних браслетів і годинників, одягу
.
Фотография
Штучний інтелект
Він працює вже зараз: Siri від Apple, OK Google і Echo від Amazon. Обробляючи мову людини, штучний інтелект відповідає на питання і дозволяє вирішити різні питання, чи то пошук ресторану або вибір напрямку руху. Компанії працюють над створенням систем ШІ. Microsoft Research приймає виклик замість власника і автоматично підбирає час зустрічі, виходячи з його переваг, відомих їй.
Фотография
Оптогенетика
Галузь, яка все ще є новою в нейробіології. Зосереджена вона на роботі нервових клітин і впровадженні в них світлочутливих компонентів. Це сфера для лікування і вивчення розладів мозку, хронічних і нервових хвороб, порушення роботи зору і депресії. Оптогенетики використовують мікрочіпи для лікування, а светлотерапія впливає на нейрони, послаблюючи хронічні болі
Метки: новинки, технології
07:31 28.06.2016
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество Наш мир

ВІД "САМОРОБОК" ДО ПОТУЖНИХ ФУР....

Изображение
У Кривому Розі представили саморобний електромобіль «Джміль», керувати яким можна без прав
16 червня в Кривому Розі відбулася презентація першого в місті електромобіля «Джміль». Автор розробки – місцевий підприємець, вчений Андрій Луценко. Він розповів, що сконструювати електромобіль вирішив разом з сином ще в 2008 році під час перегляду змагань інвалідів-візочників.
У самому електрокарі акцент на двох колесах. Це дає йому перевагу перед 3-х або 4-х колесними «електробратами», – вважає конструктор:
«Витрати енергії на рух електромобіля визначаються вітром, який дме назустріч. Якщо колеса слабо накачані, більша витрата палива: солярки, гасу, бензину. Коли два колеса – всього в два рази менше. Через те, що постійно підтримується рівновага, автоматика налаштовується так, що він прагне витрачати менше енергії».
На щастя, щоб управляти таким «джмелем», права не потрібні.
«Звичайно, це ж як велосипед. Але більшою мірою потрібна відповідальність. Ти зобов'язаний стежити за рухом навколо, за людьми, які можуть поруч стояти, яких можна штовхнути або травмувати», – стверджує Луценко.
Максимальна швидкість електромобіля 50 км/год, але її можна обмежити.
«Швидкість залежить від того, з якого ключа увімкнулася машина. Дитячий варіант 12 км/год, щоб дитина не могла більше розігнатися».
На зиму в «малюка» передбачений підігрів сидінь, керма та місця, на яке ставлять ноги. Що стосується вартості такої «іграшки», то цінова політика залежить від комплектації. Мінімально – близько 100 тис. грн.

Изображение
Mercedes представив перший воднево-електричний кросовер
Компанія Mercedes-Benz представила перший в світі електричний гібрид на водні, створений на базі кросовера GLC. Поки що автомобіль має статус прототипу, проте вже скоро відправиться в серію, повідомляєmotormania.com.ua.
Новинка отримала назву Mercedes-Benz GLC F-Cell. Особливістю машини є те, що її оснастили установкою на паливних елементах і електромотором з тягової батареєю, яка забезпечує пробіг від розетки до розетки в допустимих для сучасних плагін-гібридів межах. З повністю заповненими баками і при повному заряді автомобіль долає близько 500 км. На одній же електротязі 8-кіловат-годинного акумулятора автомобіль може проїжджати до 50 км. Поповнення баків воднем займає всього 3 хв.

Изображение
Американська електрофура зібрала 7 000 попередніх замовлень на $ 2,3 мільярди
Трохи більше ніж за місяць молода американська компанія Nikola Motor, яка представила гібридну вантажівку на шести електродвигунах, зібрала 7 000 замовлень на поставку машин загальною сумою на $ 2,3 мільярда.
«Ми вважаємо, що обійдемо нинішніх лідерів ринку Daimler, PACCAR, Volvo і Navistar в замовленнях на продажу в найближчі один-два роки», – заявив CEO компанії.

У компанії, названої на честь винахідника Ніколи Тесла, стверджують: технологія, на основі якої працює електровантажівка Nikola One, випереджає інші на 10-15 років за паливною ефективністю. Розробники працювали над створенням тягача більше трьох років.
Влаштований Nikola One наступним чином. Шість електромоторів живляться від літій іонних акумуляторів ємністю 320 кВт-год, що, в свою чергу, заряджають турбіну, яка працює на всіх видах палива – газі, бензині, дизельному пальному.
Потужність такої вантажівки – 2 000 кінських сил. За словами CEO Nikola Motor Тревора Мільтона, така машина в два рази економніша в порівнянні зі стандартною вантажівкою на 500 кінських сил з дизельним двигуном. Крім цього, як і більшість електрокарів, вантажівка має систему рекуперації, що дозволяє заряджати батареї під час руху з гірки. В цілому очікуваний хід Nikola One між заправками – 1300-1900 км, а очікувана витрата палива – 15 л на 100 км. При цьому завдяки карбоновій кабіні і алюмінієвій рамі маса тягача становить 9 600 кг, що на 900 кг менше, ніж у аналогів.

Один з недоліків електровантажівки – висока вартість: 375 тисяч доларів. Щоб зробити машину доступнішою і активізувати замовлення, компанія розробила шестирічну лізингову програму для перших 5 000 покупців. Щомісячний лізинговий платіж – $ 5 000.
Метки: авто, новинки, електромобілі
20:03 19.06.2016
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество Наш мир

ЗРОСТАННЯ ІМПОРТУ ЕЛЕКТРОАВТОМОБІЛІВ В УКРАЇНІ, НОВИНКИ Volkswagen ТА Mercedes

Изображение
За 5 місяців імпорт електромобілів в Україну зріс більш ніж втричі
За перших п'ять місяців поточного року до України ввезено 103 електромобіля, що на 255% більше ніж за аналогічний період 2015 року. Про це в ході «круглого столу» розповів генеральний директор Всеукраїнської асоціації автоімпортерів і дилерів Олег Назаренко.

«За 5 місяців минулого року в Україну було ввезено 29 електромобілів, за 5 місяців цього року було ввезено 103, що становить 255% зростання»
За його словами найпопулярнішою моделлю електромобіля серед українців є Nissan Leaf, який за цей період придбали близько третини покупців.

Изображение
Volkswagen презентував електромобіль Budd-e
На автосалоні в Китаї німецькі автомобілебудівники показали громадськості свою електричну новинку— Volkswagen Budd-e, повідомляє new-s.com.ua.
В якості платформи для нових електрокарів буде використана «база» Modular Electric Drive Kit. Під капотом майбутніх новинок будуть розташовані силові установки, здатні генерувати потужність рівну 135 і 170 кінським силам.
Експерти зазначають, що новинка виділяється серед собі подібних потужним акумулятором, що дозволить проїхати 533 кілометри без зупинки на підзарядку. Габарити Volkswagen Budd-e: 4597 Х 1940 Х 1835 мм. Розмір колісної бази становить 3151 мм. Максимально комфортні умови в салоні забезпечуються за рахунок рівного даху, значної відстані між осями і майже абсолютно вертикальних бічних і задніх частин кузова. Очікується, що максимальна кількість покупців новинки від Vokswagen припадатиме на Шанхай і Пекін, де забруднення повітря досягло критичної позначки.

Изображение
У вересні Mercedes представить електричний позашляховик
Mercedes-Benz оголосила про те, що представить абсолютно нову концепцію електричного позашляховика на автосалоні в Парижі у вересні. Це буде перший розроблений "з нуля" електромобіль Mercedes, повідомляє Сleantechnica.
Mercedes як і раніше продаватиме B Class Electric, але це навряд чи "переконливий автомобіль" за словами Ілона Маска. Електричну версію свого SLS 2 спортивного автомобіля компанія розробляла ще в 2013 році. Електромобіль має запас ходу 155 миль (250 км) і ціну близько $ 500 000.
Як і більшість німецьких люксових автовиробників, Mercedes повільно реагував на виклик з боку Tesla. Можна легко повірити в те, що Мерседес, поряд з Audi, BMW і Porsche, ніколи не сприймав Tesla всерйоз. Як розповів мільярдер Рон Берон:
«Конкуренція є не скрізь. Вони могли б «спіймати» його [Ілона Маска] чотири або п'ять років тому. Але вони не можуть наздогнати його зараз. Він занадто далеко попереду. Tesla Model S перевершує в ціні розкішні седани від престижних автовиробників Німеччини в своєму внутрішньому ринку».

Нова концепція буде першою в серії електричних автомобілів Mercedes. За ним послідує розкішний седан схожий на Model S. Перший серійний електромобіль від Mercedes не очікується в продажу до 2019 року. Ілон Маск каже, що продаватиме півмільйона електрокарів на рік або більше, на той час. Повідомляється, що концепція і виробництво автомобілів відбуватиметься "з чистого аркуша", щоб створити автомобілі майбутнього. Вони не будуть схожими на будь-які автомобілі, які раніше випускалися компанією.
Ідея створення електричного позашляховика є хорошою новиною для любителів електромобілів. Досі майже кожен електрокар був створений на основі седана. Легкі вантажні автомобілі і позашляховики є двома "гарячими" сегментами ринку.
Метки: новинки, електромобілі, 7381ак, імпорт
13:08 13.06.2016
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество Наш мир

5 очікуваних бюджетних електрокарів із запасом ходу більше 300 км

У світі настає ера масових електромобілів нового покоління. Їх основні ознаки — пробіг без підзарядки більше 200 миль (322 км) і порівняно невисока вартість. Досі за $35 тис. можна було купити авто з ресурсом орієнтовно в 135 км, але вже з наступного року ситуація має змінитися, пише портал Hybridcars.com у своєму огляді.
Незважаючи на те, що 75% водіїв проїжджають до 65 км на день, попит на більший ресурс, безумовно, є. Портал визначив 5 електромобілів, які з’являться найближчим часом.

2017: ChevyBolt
Автомобільний гігант General Motors обіцяє вже найближчим часом почати поставки свого компактного кросовера, місткого завдяки смарт-дизайну і розташованій у плоскій підлозі батареї на 60 кВт-год від LG Chem. Він з’явиться на ринку першим — початок виробництва заплановано на жовтень 2016, хоча концепт було показано тільки у січні 2015 року.
Изображение
Ціна авто складатиме від $37,5 тис, у нього не буде повного приводу або власної мережі швидкісних зарядок, як Tesla, але в нього є інші переваги. Він розганяється до 100 км/год менш ніж за 7 секунд, його двигун має коефіцієнт корисної дії 97%, а заряду вистачає більш як на 200 миль.

Ford Mystery EV
Ця назва — умовна, адже про плани Ford відомо менше, але гендиректор компанії Марк Філдс заявив, що приглядається до класу доступних електричних авто з пробігом понад 200 миль.
Изображение

У грудні 2015 Ford оголосив про те, що інвестує $4,5 млрд в розробку електромобілів, і планує створити 13 нових електрифікованих транспортних засобів до 2020 року.

Наступний Nissan Leaf
Японський виробник кілька разів анонсував, що у Nissan IDS Concept — наступній інкарнації Nissan Leaf — вже не буде нинішнього обмеження в 84-107 миль (135-172 км). Однак чітко не артикулював, чи буде новий потужний акумулятор встановлюватися на модель Leaf 2017 року, яка невдовзі побачить світ і буде містити деякі риси IDS, чи тільки у остаточній версії нового авто, яке слід чекати не раніше 2020 року.

Изображение
Nissan має своєрідний конфлікт інтересів: у нього досі тривають великі продажі, а отже, він зацікавлений у тому, щоб і далі продавати авто з малим пробігом, яке гарно сприймається на ринку. Однак експерти стверджують, що виведення нової моделі варто прискорити, адже Bolt наступає на п’яти.

2018: Hyundai Crossover SUV
Hyundai щойно, у травні 2016-го, заявив, що запустить 200-мильний електромобіль до 2018 року. Зовсім нещодавно автовиробник готував до продажів 110-мильний Ioniq і розповідав у медіа, що за його даними цього діапазону достатньо. Але тепер, вочевидь, прогноз змінився.
Изображение

​2018: Tesla Model 3
Изображение
Про Model 3 останнім часом написано дуже багато, і вона так само чудово вписується в 200-мильний орієнтир. Ціни на неї починаються з $35 тис, а діапазон — з 215 миль, і хоча поставки мають розпочатися наприкінці 2017, але 370 тисяч замовників, які вже забронювали це авто, змушують нас подивитися реальності у вічі: для більшості людей отримати її можна буде тільки 2018 року
Метки: авто, новинки, електромобілі
18:39 24.04.2016
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество Наш мир

3D.... І, все, пройде....

Изображение

За допомогою 3D-серця лікарі врятували життя хлопчику, який народився з аномалією Тауссіг-Бінга. Дитина з'явилася на світ в серпні 2015 року та потрапила в дитячу лікарню Поставлений діагноз означав порушення будови серцевого м'яза, неправильне з'єднання аорти. Також у дитини спостерігалася обструкція дуги аорти.
Хірургічне втручання могло врятувати дитину, але для цього потрібна точна інформація про будову його серця. Звичайні знімки КТ не могли показати всієї картини.
Медики вирішили звернутися до швейцарського стартапу 3D Medical Printing AG. Компанія, що спеціалізується на 3D-друку, виготовила модель серця хлопчика. Це дозволило медикам в деталях пояснити батькам новонародженого, як влаштовано серце дитини, а також провести підготовку до операції.
3D-друковані моделі добре показують себе в медицині, рятуючи життя. Тривимірна модель в точності повторює розташування артерій і м'язів. Це дозволяє розглянути аномалії з усіх боків і провести ретельну підготовку. У випадку з новонародженим створення тривимірної моделі було єдиним виходом розібратися з особливостями кровотоку і спланувати операцію.
Розглянувши модель, створену командою 3D Medical Printing AG, фахівці вирішили відновити дугу аорти і усунути звужений просвіт. Через півроку хлопчикові була проведена друга операція, якій також передувала співпраця зі швейцарською компанією.
Після того, як батькам пояснили особливості будови серця і майбутньої операції на прикладі друкованої моделі, батько хлопчика заявив, що знайшов упевненість в успіху. Він подякував кардіологам, сказавши, що відновлення сина проходить добре.


Изображение

MakerBot ініціювала проект, який допоможе розвинути технології 3D-друку і зробити їх більш доступними для широкого кола користувачів. Для його реалізації компанія запустила Thingiverse Developer Program, яка пропонує всім розробникам і ентузіастам взяти участь в розширенні можливостей спільноти любителів 3D-друку.
Що дозволяє робити програма Thingiverse Developer Program?
Сьогодні Thingiverse є найбільшою спільнотою, що присвячена технологіям об'ємного друку. Нова програма дозволить зробити портал ще більш корисним і відвідуваним.
Thingiverse Developer Program дає можливість:
Завантажувати нові додатки на ресурс за допомогою API. Тепер розробники зможуть пропонувати послуги з аналізу та редагування об'ємних моделей, ділитися новими інструментами, проводити консультації через Developer Portal і реалізовувати безліч інших ідей.
Надавати на сайті послуги з 3D-друку. Це стало можливим після того, як розробники програми Thingiverse Developer Program почали співпрацювати з 3D Hubs. За рахунок даної опції користувачі, у яких немає 3D-принтера, можуть побудувати власну модель на сайті і замовити її роздруківку.



Изображение

Промисловий 3D-принтер компанії Carbon цілком може скласти конкуренцію традиційним виробничим лініям за рахунок супершвидкісного друку.

Продуктивність нового принтера M1 вище, ніж у звичайного, як мінімум в 25 разів, а то й більше. На сьогодні його не можна купити, але можна орендувати, заплативши 40 тис. на рік. У цю вартість входять обслуговування і технічна підтримка. У роботі Carbon M1 використовує проектор ультрафіолетових променів, спрямований на те, щоб рідка смола тверділа протягом пари хвилин.
Для Carbon M1 підходять сім видів смол, тверді та напівтверді матеріали, гумові пластики.
Сфера його застосування — промисловість (за умови окупності 45 тис. одиниць товару). Таким чином, принтер може з легкістю скласти конкуренцію фабричним виробничим лініям.



Изображение

На ринку з'явився новий порошок для 3D-друку з нержавіючої сталі
Метал — один з матеріалів, які успішно використовуються для 3D-друку. Останнім часом виробники випускають все більше порошкоподібних металів, оптимальних для 3D-принтера. Нещодавно таким продуктом порадувала компанія Höganäs зі Швеції. Матеріал виготовлений з нержавіючої сталі 17-4 PH.
У продуктовому портфелі Höganäs вже є кілька металевих порошків для 3D-обладнання. З металу друкуються дуже маленькі і складні деталі, створення яких з традиційних матеріалів — більш важке або взагалі неможливе завдання. Інший порошок Höganäs, під назвою 316L, використовується в промисловості, щоб виготовляти максимально міцні конструкції.
Для нового матеріалу 17-4 PH характерна стійкість до корозії і високих температур, високі механічні властивості. Раніше 17-4 PH використовувався в аерокосмічній і хімічній галузях.


Изображение

Суперстильні 3D-кросівки від Under Armour і Autodesk
Бренди спортивного взуття вже давно облюбували 3D— технології. Нещодавно до їх числа приєдналася компанія Under Armour.
Для лімітованої серії кросівок UA Architech кожну пару друкували на 3D-принтері. Відмітна особливість взуття — решітчаста структура, створити яку можна лише із застосуванням адитивних технологій.
М'якість і стійкість підошви забезпечує комбінований матеріал з полімерів і еластомерів. Більш того, інноваційна підошва закріплює положення ноги, знижуючи травматизм.
Для отримання підошви використовувалася технологія Autodesk Within, яка задає ідею комп'ютеру, потім уточнює функціональність і обмеження по технологічній частині. В результаті відповіддю стає готове рішення.
Для 3D-підошви знадобилися такі показники, запитувані ПО Autodesk: максимально можлива вага власника взуття, розмір його ноги, бажана форма підошви і рівень навантажень. Також для інноваційного взуття використовувалися системи Autodesk Fusion 360 і 3ds Max.
Метки: 3D, новинки, дитина, серце
16:35 06.12.2015
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество Наш мир

2 ДАЙДЖЕСТ 3D

Изображение
3D-друк як бізнес: погляд у майбутнє
3D-друк — сфера, яка все сильніше набирає обертів, розширюючи області застосування. Технології 3D-друку стають затребуваними. Експерти прогнозують, що вона буде розвиватися і далі і незабаром переверне звичний порядок роботи відразу в кількох галузях.
Бізнес активно включився в цю сферу діяльності, вражаючи сучасними інноваціями та досягненнями. Ринок виробництва і послуг 3D-друку активно розростається по всьому світу.
Україна не стала винятком. Конференція передових технологій 3D-друку і сканування в Києві відмінно продемонструвала актуальність і стан сфери 3D-принтинга в нашій країні. Серйозні компанії проявили інтерес до 3D Print Conference Kiev 2015. Про це говорить список учасників конференції, виставлені стенди і кількість відвідувачів.

Изображение
3D-принтери будуть друкувати турбіни для опріснення води

Лабораторія Global Research Center спільно з компанією GE має намір реалізувати новий проект, який полягає у використанні надрукованій на 3D-принтері спеціальній турбіні. Вона дозволить опріснювати величезні запаси води в океані, які колись були недоступні людству.
Компанія GE вже багато років займається розробкою парових турбін. Для нового проекту вирішено було використати технологію, яка полягає в застосуванні пару для обертання генераторів, які виробляють електрику. Вчені визнали, що цю розробку можна також використовувати для опріснення води. Різниця лише в тому, що тепер для створення конструкції застосовується 3D-принтер, який дозволяє вносити будь-які необхідні зміни і розширює можливості турбіни.
На даний момент розробили турбіну нового покоління в значно меншому масштабі. Тим не менш, вона повністю функціонує, змушуючи сіль, воду і повітря обертатися в «гіперохолодженій» петлі. Це заморожує воду і дозволяє відокремити сіль від льоду.

Изображение
Створено мобільний додаток для тривимірного друку з зображень

На сьогоднішній день головною перешкодою на шляху до масової популяризації 3D-друку є відсутність доступного ПЗ. Саме тому з'являється все більше програм, які спрощують процес створення тривимірних об'єктів. Наприклад, новий додаток Selva допоможе друкувати предмети прямо з улюблених зображень, а також фотографій і навіть логотипів.
Таким чином, тепер можна просто завантажити свою улюблену картинку, і спеціальна програма перетворить її в тривимірний варіант.
Додаток Selva розробив Алехандро Лоджіскі, і він вже зараз доступний всім для створення 3D-файлів з фотографій в популярних форматах JPEG і GIF. Програма перетворює зображення і направляє користувача в PayPal для оплати.

Изображение
Майбутнє освіти: використання 3D-принтерів

Ця технологія, що дозволяє будь-яке зображення зробити тривимірним фізичним об'єктом, кардинально змінює майбутнє.
Використовуючи 3D-друк на уроках, можна створювати будь-які необхідні для навчання об'єкти. На виставці-конференції 3D Print Conference цю тему детально висвітлював Микола Ковбаса. У рамках свого виступу на лекторії він розповів про створення школи, яка навчає дітей 3D-друку. Отримані знання вони потім можуть використовувати в будь-якій роботі, пов'язаній з ІТ-сферою і технологіями. Учні самі вирішують, де їм застосувати набуті навички.
Як використовувати шкільний 3D-принтер? Можна, наприклад, надрукувати модель ДНК або клітини рослин на уроці біології; використовувати 3D-друк стендів для фізичних дослідів або в математиці для створення реального графіка функції, при цьому принтер впорається як з простою параболою, так і зі складною архимедовой спіраллю. Технологія дозволяє створювати статичні та рухливі графіки. Використання моделей, що трансформуються дасть можливість наочно розібратися в непростих математичних рівняннях і формулах. Ще один спосіб застосування — сфера 3D-моделювання.

Изображение
Революція струменевого 3D-друку металом від компанії Xjet

Компанія Xjet продемонструвала 3D-друковану методику, що обіцяє стати революційним відкриттям. Презентація можливостей компанії відбулася нещодавно на івенті в Go4Israel в Тель-Авіві.

В основі запропонованої методики — можливості для усунення значущих перешкод, що стоять на шляху розвитку 3D-технологій друку металами. Методика дозволить знизити тимчасові витрати на виробництво, при цьому чіткість і механічні характеристики друкованих зразків залишаться високої якості.
Xjet продемонструвала інноваційний проект 3D-принтера. Пристрій функціонує на базі прямого струменевого металевого 3D-друку і працює за технологією Nano Metal Jetting. Подібні характеристики роблять його першою з існуючих моделей з подібними показниками.
Xjet була заснована зовсім недавно, а її керівники є творцями компанії Objet, однією з провідних у галузі 3D-друку. На даний момент Objet об'єдналися зі Stratasys. Такий крок дозволив їм стати однією з найбільших у світі командою, що займається створенням 3D-друкованих пристроїв і матеріалів для друку. Річні доходи Objet і Stratasys досягають мільярда доларів

Метки: новинки, 3Dдрук
20:04 27.10.2015
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество Наш мир

ПОРТАТИВНА ВІТРЯНА ТУРБІНА ДЛЯ ВИРОБНИЦТВА ЕЛЕКТРОЕНЕРГІЇ В БУДЬ-ЯКОМУ МІСЦІ

Изображение
Изображение
Це розробка двох братів з Ірландії, яка дозволяє збирати енергію при швидкості вітру 2 м / с. Відновлювана енергія генерується і зберігається в батареї для внутрішнього використання, коли вам це необхідно.
Існує кілька моделей Trinity: 50, 400, 1000, 2 500 Вт Вони здатні зарядити все, починаючи від невеликих пристроїв, таких як мобільний телефон, і закінчуючи батареєю електромобіля або використовуватися для живлення стаціонарного будинку або будинку на колесах.
Турбіна оснащена двома різними типами лопастей для кращої налаштування. Так турбіни можуть бути використані як основне або додаткове джерело енергії в залежності від сили вітру.
Акумулятори різних моделей (400, 1000 і 2500 Вт) мають інвертор, що синхронізує свою силу з електричною системою будинку через розетку, в результаті чого електрика з турбіни надходить в якості основного або додаткового джерела, зменшуючи енергоспоживання від мережі або акумулятора автомобіля.
Такі турбіни можуть вільно поміститься в багажник вашого автомобіля і працювати в будь-якому місці для зарядки, наприклад, вашого ноутбука.
При швидкості вітру 4 м / с, модель 400 може зарядити акумулятор 30000 мАг за 3-4 години, цієї потужності достатньо, щоб виконувати зарядку смартфона 10-15 разів.
Ціна такої турбіни коливається від 360 до 5500 євро, залежно від моделі.
Вони планують вийти на ринок у квітні 2016
Метки: новинки, екологія, економія
19:14 16.09.2013
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество Интересное для всех!

Intel показал работающий ноутбук

На форуме Intel для разработчиков, IDF 2013, Брайан Кржанич (Brian Krzanich), новый глава Intel, сменивший ушедшего в отставку Пола Отеллини, показал работающий ноутбук, созданный на основе системы-на-чипе Intel с кодовым наименованием Broadwell, изготовленной по 14-нанометровому технологическому процессу. К сожалению, Брайан Кржанич не раскрыл пока дополнительных подробностей о ноутбуке, однако отметил, что мы с вами увидим старт поставок этих чипов уже к концу года. Производство новой продукции должно начаться уже в этом году. Она станет ведущей продукцией корпорации, созданной с использованием 14-нанометровой производственной технологии. Новинка будет демонстрировать более высокие показатели производительности, времени работы от аккумулятора и энергоэффективности. Она будет использоваться в устройствах формата 2-в-1, безвентиляторных устройствах, ультрабуках и различных других форм-факторах. Кроме того, глава компании пообещал выход планшетов на основе чипов Intel, которые будут продаваться дешевле 100 долларов уже во время предстоящего рождественского сезона продаж. Подробности об этих устройствах тоже пока не раскрываются.

http://www.ferra.ru/ru/system/news/2013/09/10/IDF2013-intel-14nm-soc-laptop/?q6361917=1

Метки: Intel, новинки
23:04 13.09.2013
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество Книги

Новости от Матвея

Долго бродил по замечательной книжной ярмарке во Львове и набрёл на занимательную книгу, альбом "Жлобология" — украинские художники анализируют это понятие. Всю книгу сфотографировать не удалось, но кое-что заснял. Чтобы ощутить полный кайф, укрупняйте фотки))

http://www.facebook.com/profile.php?id=100000742473775

Метки: новинки, Матвей Г., книжкофий форум
Мы — это то, что мы публикуем
Загружайте фото, видео, комментируйте.
Находите друзей и делитесь своими эмоциями.
Присоединяйтесь
RSS Андрій Крупко
Войти