Мне подарили

15:14 12.10.2017
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество Наш мир

..І, ЯК НАМ БЕЗ ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ.

Фотография
Продажі електромобілів у Німеччині зросли на 137% і обігнали США

Через скандал, пов'язаний зі шкідливими викидами в атмосферу, довіру громадськості в Німеччині до місцевих автовиробників було підірвано, що відобразилося на продажах. Дані за серпень свідчать, що частка електромобілів та гібридів серед нових автомобілів становила майже 2%. Таким чином, продажі електромобілів зросли на 137%. Цей відсоток продажів електрокарів навіть вищий, ніж в США.
Як пише Сlean Тechnica, продажі дизельних авто стали знижуватися. Відсутність впевненості в дизельному транспорті не зникла, тому цілком закономірно, що такі автомобілі будуть продовжувати втрачати частку авторинку. Однак на дорогах все ще багато автомобілів на дизпаливі, що погіршує якість повітря в містах. Чи не найкращим прикладом цього твердження є Штутгарт – місце винаходу дизельного двигуна, батьківщина Porsche і Daimler і серце німецької автомобільної промисловості. Місто страждає від найбільших рівнів викидів твердих частинок в Німеччині.
Фотография
BMW готує до випуску електромобіль із запасом ходу 700 км
Компанія BMW має намір випустити чотиридверний електромобіль, що зможе на одній зарядці подолати відстань 700 кілометрів. Автомобіль зійде з конвеєра до 2021 року і стане чимось середнім між міським автомобілем i3 і спортивною моделлю i8, пише Аutogeek.
Нещодавно компанія представила новий секретний седан біля своєї штаб-квартири в Мюнхені. Презентація BMW також включала електричний прототип свого міні-автомобіля з запасом ходу близько 250 км, який планують випустити у 2018 році. Вже до 2025 року BMW планує випустити 12 електромобілів. Основну увагу автовиробник приділятиме електрифікації вже існуючих моделей. Завдяки акумуляторам нового покоління компанія планує довести запас ходу всіх своїх електрокарів до 700 км.
Фотография
В Швейцарії представили найбільший електромобіль вагою 45 тонн

Нещодавно у Швейцарії презентували найбільший електромобіль в світі – величезний кар'єрний самоскид Komatsu вагою 45 тонн, яки й скоро надійде в експлуатацію, пише Аutocentre.
Самоскид Komatsu HD 605-7 переробили в електрокар в рамках експерименту. Команда інженерів встановила електромотори замість 715-сильного турбодизеля, а також оснастили самоскид вражаючим акумулятором – він складається з 1440 нікелевих, марганцевих і кобальтових комірок загальною ємністю 700 кВт∙год (в той час, як звичайні легкові електромобілі мають акумулятор 100 кВт∙год). Крім того, найбільший електромобіль має систему рекуперативного гальмування, що за коротку поїздку здатна зарядити акумулятор на 40 кВт∙год.
Фотография
Електроавтобус із запасом ходу понад 1700 км побив світовий рекорд
Електроавтобус Catalyst E2 Max каліфорнійської компанії Proterra встановив новий світовий рекорд із запасу ходу – він проїхав на одній зарядці 1 102,2 милі або 1773,8 кілометра. Випробування проходили на полігоні штату Індіана і були зафіксовані представниками компанії Navistar. Таким чином, електробус побив попередній світовий рекорд, встановлений пасажирським електрокаром Schluckspecht E, який становив 1631 км., повідомляє Аvtoblog.
Комерційний директор компанії Метт Хорто вважає, що головне досягнення полягає в тому, що електроавтобус в 46 разів важчий, ніж попередній рекордсмен. Catalyst E2 Max має 300-сильний електромотор, що працює в парі з двоступеневою трансмісією. Двигун живиться від спеціального акумулятора ємністю 660 кВт•год, що схований під днищем 18-метрового автобуса. Споряджена маса транспортного засобу – 14 996 кг, максимальна швидкість – 105 км/год. Зважаючи на те, що рекорд було встановлено порожнім електроавтобусом, його запас ходу зменшився б до 560 км, якби він був заповнений пасажирами. Втім, і такий результат можна вважати великим успіхом. Незважаючи на це, Catalyst E2 Max поки що не користується попитом у великих транспортних компаній, за винятком каліфорнійської Foothil Transit, що придбала вже кілька таких електроавтобусів.

.
Фотография
У Німеччині будують найбільшу станцію зарядки електромобілів

Найбільшу в світі станцію для швидкої зарядки електромобілів планує збудувати на трасі А8 в Німеччині компанія Sortimo. Станція матиме 144 точки та в день зможе обслуговувати 4 тисячі електрокарів, пише Хайтек.
Станію зведуть у промисловій зоні Швабії, між Ульмом і Аугсбургом з розрахунком, щоб кожну автівку, що прямуватиме 6-смуговою трасою, можна було зарядити без черг. Місце зручне ще й тим, що ділянку траси А8 часто використовують для випробувань своїх новинок автозаводи Німеччини. За словами директора компанії Клауса Елмера, більшість автовиробників мають великі плани саме на електротранспорт.

Однак ця станція матиме мало спільного зі звичайною заправкою для автівок – вона являтиме собою цілий інноваційний парк, де можна буде відпочити, поїсти, щось купити і попрацювати. Тому вже в перший етап будівництва закладені ресторани та офісні приміщення.


З 144 портів 24 будуть надшвидкісними, з зарядною потужністю 350 кВт (більше, ніж Tesla Supercharger, яка видає тільки 150 кВт) тому заряджатимуться електрокари за лічені хвилини. Крім того, електроенергія для зарядки надходитиме виключно з відновлюваних джерел.
У перший етап будівництва компанія вклала 15 млн. євро. Ще 300 млн. виділить Міністерство транспорту на створення торговельної інфраструктури.
Метки: ..І, ЯК НАМ БЕЗ ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ.
Мы — это то, что мы публикуем
Загружайте фото, видео, комментируйте.
Находите друзей и делитесь своими эмоциями.
Присоединяйтесь
RSS Андрій Крупко
Войти