Мне подарили

09:13 20.05.2018

Віддалена робота. Чого не варто робити.

Інтернет — що ми будемо робити без цього? Через Інтернет, віддалені робочі місця з’являються повсюдно. Які помилки не варто допускати
Фотография
1. Робоче середовище
Не завжди працюйте вдома. Працюючи постійно, не встаючи з власного дивану ризикуєте залишитись самотнім, а це веде до низької продуктивності.

Ідіть в кафе, бібліотеку або дізнайтесь, чи є у вашому місті безкоштовні робочі простори. Час від часу змінюйте робочу обстановку навколо себе, таким чином можна знайти ще й додаткових клієнтів оффлайн.

Намагайтеся не працювати в кафе занадто довго, оскільки це може коштувати дорого. Або знайдіть можливість для співпраці із закладом. Вони вам простір та частування, ви — свої послуги.

2. Організація
Будьте організовані, не відкладайте завдання на потім, не створюйте зайвого стресу.
Якщо ви залиште більшість завдань до останньої хвилини, то в кінцевому підсумку ви будете перевантажені тим, скільки їх назбирається до кінця тижня.
Ставте для себе 3 цілі в день. Робіть свої цілі простими, без зайвих деталей.

3. Зовнішній вигляд
Не вдягайте постійно один і той же одяг. Можна обрати зручний одяг, але не такий, що розслабить настільки, що можна заснути.
Згідно з науково-медичною статтею "Дослідження показують, що одяг, який ви носите, може вплинути на вашу психічну та фізичну працездатність". Це не означає, що ви повинні носити костюм, просто одягайте те , що змушує вас відчувати себе добре та найбільш продуктивно. Ви ніколи не знаєте, коли клієнт або ваш начальник, можливо, захочуть перейти на відеодзвінок з вами.

4. Спілкування
Не ставайте відлюдником і не ховайтесь від світу. Я не кажу, що погано бути інтровертом. Фактично, я інтроверт, і я люблю залишатися вдома, але я вважаю, що це дійсно здорово час від часу виходити з цих дверей.
Бувайте в цікавих для вас місцях, де є можливість зустріти потрібних для вас людей. Плануйте зустрічі заздалегідь з потрібними вам людьми. Розділіть свій час на соціальне спілкування та свою самотність


5. Зв’язок
Не бійтеся спілкуватися зі своїми колегами протягом усього дня. Ви можете бути далеко від головного офісу, але це не означає, що ви повинні боятися звернутися за порадою або просто провести спілкування в чаті.
Спілкуйтесь з колегами, як мінімум один раз на день. Люди, які працюють далеко від головного офісу, повинні використовувати такі інструменти, як Slack, електронна пошта або Zoom Video Conferencing, щоб одержати другу думку про щось, поставити запитання та надати своєму менеджерові оновлення про те, над чим працюєте.
Відправляйте один одному коментарі, скріншоти та відео за допомогою Slack та CloudApp протягом усього дня — не залишайтесь на самоті та не виключайтесь з процесу.
Для тих з вас, хто працює на себе, у вас повинно бути кілька людей, з якими ви можете спілкуватися, для другої думки чи хтось, з ким ви можете поговорити протягом усього дня. Це нормально, якщо ви не супер соціальні, і ви не говорите з людьми протягом тижня, але це може бути дуже важливою справою, щоб отримати другу думку.

6. Робіть фізичні вправи
Зробіть певні вправи! Це битва під впливом гонки — все-таки іноді боріться з нею, але 30-хвилинна прогулянка ніколи нікому не завдасть шкоди.
Метки: Віддалена робота. Чого не варто робити.
16:15 13.05.2018
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество Наш мир

Підводний робот-трансформер, здатний змінюватися прямо в процесі роботи

В даний час в світі існує два основних типи підводних роботів — плаваючі роботи AUV (Autonomous Underwater Vehicle), що мають, як правило, гладкі обтічні форми і діючі в автономному режимі, і роботи ROV (Remotely Operated Vehicles), які працюють за допомогою дистанційного керування і які здатні виконувати різну роботу за допомогою маніпуляторів
Фотография
А робот під назвою Aquanaut, створений компанією Houston Mechatronics з Х'юстона, штат Техас, є роботом-трансформером, здатним перетворюватися на робота одного із зазначених вище двох типів.

У режимі Excursion Mode, коли корпус 1050-кілограмового робота зібраний в найкомпактніший вид, цей робот може пересуватися в автономному режимі з максимальною швидкістю 7 вузлів, що штовхається двома водометними двигунами, розташованими в задній частині. Заряду акумуляторної батареї, ємністю 30 кВт * год, вистачає для подолання в такому режимі дистанції близько 200 кілометрів. Пересуваючись в автономному режимі, робот Aquanaut здатний проводити моніторинг навколишнього середовища, використовуючи датчики різних типів, включаючи сонар і камери.

Коли робот Aquanaut добирається до точки призначення, робот трансформується в режим Work Class Mode, його корпус, при цьому, розкривається, назовні висуваються два додаткових двигуна і два маніпулятора з електричними приводами, що мають по 8 ступенів свободи. "Головна" частина робота, на якій встановлене підсвічування і основні датчики, також висувається, знаходячи деяку свободу переміщень, що дозволяє вибрати найкращий кут огляду для виконання майбутньої роботи.

Велика вага робота і висока потужність електричних приводів маніпуляторів, дозволяють йому працювати з об'єктами, які вимагають значних зусиль, такими, як засувки і клапани морських нафтових бурових платформ. У робочому режимі робот діє за допомогою дистанційного керування, але в майбутньому робот Aquanaut буде здатний виконувати завдання деякого роду повністю самостійно.

В якості системи зв'язку робота Aquanaut із зовнішнім світом використовується акустичний канал і зв'язок через супутник. Існуюча акустична система ACCOMS (Acoustic Communications) забезпечує стабільний зв'язок на відстань до 10 кілометрів, чого цілком достатньо для виконання більшості завдань і що дозволяє оператору знаходитися на березі, а не на борту судна, що дрейфує неподалік від місця проведення робіт.

І на закінчення відзначимо, що компанія Houston Mechatronics була заснована групою фахівців в області робототехніки, які працювали свого часу в НАСА. А початок дрібносерійного виробництва роботів Aquanaut планується розгорнути до кінця наступного року.
Метки: Підводний робот-трансформер, здатний змінюватися прямо в процесі роботи
16:14 13.05.2018
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество Наш мир

J-deite RIDE — реальний робот-трансформер, здатний перетворюватися в автомобіль і назад

Мрія невеликої кількості людей була втілена в реальності компанією Brave Robotics, Створений цією компанією двомісний автомобіль J-deite RIDE здатний перетворюватися на робота точно так же, як Автоботи з фантастичних фільмів серії "Трансформери".
Фотография
Фотография
Компанія Brave Robotics вже здобула популярність в певних колах, як розробник технологій для механічних трансформацій. Основним "козирем" цієї компанії є власне програмне забезпечення V-Sido, що працює з вузлами і механізмами, що випускаються робототехнической компанією Asratec. Саме апаратні засоби цієї компанії були використані в конструкції робота-автомобіля-трансформера RIDE і вони забезпечують всі його "трансформаційні" функції.

Цікавим є той факт, що конструкція трансформера RIDE була розроблена проектувальником Куніо Окававарой (Kunio Okawawara), який свого часу працював над проектами різних роботів і екзоскелетів, включаючи Mobile Suit Gundam. Проведення всіх робіт спонсорувалося компанією Sansei Technologies, яка планує використовувати подібні технології для забезпечення пересувань відвідувачів створюваних нею луна-парків і тематичних парків. А перший трансформер RIDE, який є свого роду досвідченим зразком, може бути зданий в оренду для того, щоб стати експонатом різних виставок і інших заходів.

Єдиним недоліком трансформера RIDE є швидкість його трансформації, яка не йде ні в яке порівняння зі швидкістю трансформації Автоботов. Але фахівці компанії Brave Robotics вже працюють над цією проблемою і, за умови наявності необхідного фінансування, ними буде створений новий варіант трансформера, швидкість перетворення якого буде вже набагато вище.

Метки: J-deite RIDE - реальний робот-трансформер, здатний перетворюватися в автомобіль і назад
16:12 13.05.2018
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество Наш мир

Мініатюрний флуоресцентний безлінзовий мікроскоп, здатний працювати, перебуваючи глибоко в тілі людини

Мікроскопи є одним з основних видів інструментів, використовуваних вченими та медиками. За допомогою мікроскопів досліджуються різні тканини, вивчаються бактерії, віруси і інші мікроорганізми, визначаються симптоми деяких захворювань.
Фотография
Однак, традиційні мікроскопи є досить великими і громіздкими пристроями, через що їх не можна помістити в тіло людини і робити його огляд зсередини. Крім цього, лінзи оптичної системи мікроскопів завжди є джерелом компромісу між розмірами робочої області і роздільної здатності.

Всі ці проблеми змусили групу вчених з університету Райса розробити новий мікроскоп, в якому немає жодної лінзи і який є настільки мініатюрним, що його можна встановити на кінці зонда-ендоскопа. Крім цього, такий мікроскоп можна встановити і всередину імплантату, за допомогою якого можна здійснювати довготривалий контроль процесів мозкової діяльності, наприклад.

Новий флуоресцентний мікроскоп, FlatScope, може сфокусуватися на обсязі в кілька кубічних міліметрів, в той час як його роздільна здатність знаходиться на рівні мікрона. Крім цього, розмір охопленої області може бути збільшений шляхом простого збільшення розмірів датчика, а так як цей датчик виготовляється за традиційною CMOS-технологією, зі збільшенням його розмірів не виникає ніяких проблем.

Для того, щоб за допомогою найпростішого датчика можна було отримати високоякісне зображення, в мікроскопі використовується так звана амплітудна маска, в якій, в свою чергу, використовується явище інтерференції. За рахунок цього датчик не бачить прямого зображення, а знімає якусь абстрактну амплітудну картину. І на основі даних цієї картини відповідний програмний алгоритм відтворює високоякісне зображення.
Оскільки новий мікроскоп може фокусуватися на будь-якій точці об'єму в кілька кубічних міліметрів, він здатний створювати тривимірні знімки, які є кадрами тривимірного відео, за якими вчені або медики зможуть стежити за динамікою в контрольованому обсязі процесів.
Метки: Мініатюрний флуоресцентний безлінзовий мікроскоп, здатний працювати, перебуваючи глибоко в тілі людини
16:11 13.05.2018
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество Наш мир

Повнорозмірні тривимірні голограми — новий спосіб організації відеоконференцій

Прості відеодзвінки, які ви зараз робите за допомогою Скайпу або інших подібних програм, скоро стануть виглядати дуже застарілими завдяки роботі, проведеній дослідниками з Королівського університету (Queen's University) в Онтаріо.
Фотография
Ці дослідники створили систему під назвою TeleHuman 2, тривимірну голографічну систему, яка дозволить організувати телеконференцію між двома місцями, пов'язаними високошвидкісним доступом в Інтернет або локальною мережею.

На одній зі сторін телеконференції використовується безліч камер, які, крім звичайної двомірної картинки, отримують інформацію про глибину (третійу вимірі) кожного пікселя. Ці дані передаються системі на другій стороні, яка управляє декількома інтелектуальними проекторами, зображення від яких проектується на світловідбиваючий і світлорозсіювальний циліндр, розміри якого можна порівняти з розміром тіла людини.

Ключовим моментом даної технології є те, що вона базується на світло-польових ефектах, визначенні та відтворенні не тільки інтенсивністю променів світла, але і напрямку, в якому ці промені рухаються в просторі. Оскільки зображення "віртуального" учасника телеконференції відтворюється за допомогою світло-польових технологій, це зображення буде однаково добре видно з будь-якої точки в приміщенні і з будь-якого кута огляду. При цьому, іншим учасникам конференції не потрібно одягати окуляри пристрою доповненої і віртуальної реальності.
"Можливість взаємодії" лицем до лиця "дозволяє передавати велику кількість додаткової невербальної інформації" — розповідає професор Роел Вертегаал (Roel Vertegaal), — "При звичайному онлайн-спілкуванні ця інформація втрачається практично повністю. Люди можуть пропустити повз своєї уваги різні жести, зміни виразу особи і багато іншого. Система TeleHuman 2 забезпечує повний зоровий контакт зі співрозмовником, додаючи в спілкування масу додаткових елементів і реалізм, якого неможливо досягти при використанні програм Skype або Facetime ".

Відзначимо, що роботи зі створення системи TeleHuman 2 було розпочато ще в 2012 році. Але лише останнім часом дослідникам вдалося значно поліпшити якість роботи системи і забезпечити її можливістю забезпечення однаково високої якості зображення для всіх учасників конференції.

Поки що важко сказати, коли технології, що лежать в основі системи TeleHuman 2, набудуть рівня надійності та якості роботи, достатній для початку масового використання цієї системи. Але, з урахуванням високого темпу розвитку сучасних технологій, можна припустити, що для цього буде потрібно не так вже й багато часу.
Метки: Повнорозмірні тривимірні голограми - новий спосіб організації відеоконференцій
11:41 06.05.2018
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество з Україною в серці

В Україні вводять обов’язкове впровадження енергозберігаючих технологій та матеріалів при зведенні навчальних закладів

Відповідні зміни містяться у проектах державних будівельних норм В.2.2-3:201Х "Будинки і споруди. Заклади освіти" та В.2.2-4-201Х "Будинки і споруди. Заклади дошкільної освіти"
Фотография
Згідно з новими нормами, усі планувальні та технологічні рішення повинні забезпечувати оптимальний рівень енерговитрат при будівництві та експлуатації. Системи теплопостачання мають бути облаштовані пристроями для автоматичного регулювання теплової потужності.


Огороджувальні конструкції повинні проектуватися з теплозахисними властивостями, які забезпечують питоме споживання теплової енергії, що використовується на теплопостачання, забезпечення мікроклімату.
Як написав на своїй сторінці у Facebook заступник Міністра регіонального розвитку, будівництва та ЖКГ України Лев Парцхаладзе, у діючих ДБН щодо шкільних та дошкільних навчальних закладів немає обов'язкових європейських вимог щодо енергоефективності та енергозбереження будівель.
Фотография
"У багатьох українських школах та дитсадках вікна до сих пір заклеюються поролоном на зиму, а діти можуть сидіти на уроках у верхньому одязі, — нарікає він. – Нинішнє оновлення держаних будівельних норм сприятиме створенню сучасних комфортних умов перебування дітей у загальноосвітніх та дошкільних навчальних закладах, а також значній економії коштів на енергоресурси".

Вищезазначені проекти ДБН будуть затверджені найближчим часом. Оновлені норми поширюються на проектування нових і реконструкцію існуючих будинків шкільних та дошкільних навчальних закладів.
Метки: В Україні вводять обов'язкове впровадження енергозберігаючих технологій та матеріалів при зведенні навчальних закладів
11:39 06.05.2018
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество з Україною в серці

В Україні представили двомісний електромобіль вартістю 150 тис. грн.

....на виставці «Мотобайк 2018» презентували найдоступніший електромобіль на українському ринку – Rover Quick 2000 вартістю 150 тисяч гривень.
Фотография
Електромобіль має кабіну з дверима, склоочисник, світлотехніку, авто магнітолу і оснащений камерою заднього виду. Міні-електромобіль завдовжки 2300 мм і має ширину всього 1190 мм. Вага Rover Quick-2000 – всього 453 кг. Кузов електрокара зроблений із пластику. Rover Quick-2000 має електромотор на 2 КВт і 45-Амперний акумулятор, що забезпечує запас ходу 70 км (зарядка триває 6-8 годин). Електромобіль розвиває максимальну швидкість 45 км/год. ​​
Фотография
Не дивлячись на скромні показники, Rover Quick потрібно зареєструвати в сервісних центрах і отримати на нього номерні знаки, а для управління знадобляться права категорії «В». Реалізовувати нові електромобілі дистриб'юторська компанія планує через мережу магазинів «Алло», а сервісним обслуговуванням займеться одна з мереж автомобільний операторів з покриттям у всіх містах України.
Фотография
Найближчим часом в Україні планують представити другий бюджетний електромобіль – Rover MK-1, який буде вже 4-місним, матиме потужніший двигун і акумулятор ємністю 100 А * год. На одному заряді Rover MK-1 зможе проїхати 120 км та розвиватиме швидкість до 50 км/год. остаточна вартість цього електромобіля поки що не відома, однак в компанії прогнозують, що ціна також буде в районі 150 тис. грн.
Метки: В Україні представили двомісний електромобіль вартістю 150 тис. грн.
11:38 06.05.2018
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество з Україною в серці

Як мешканець Полтавщини встановив сонячну станцію потужністю 23 кВт і заробляє по 12 тис грн у місяць

СЕС здатна генерувати 4000 кВт-год у місяць — це близько 15-20 тис. гривень з розрахунку 18 євроцентів за кВт-год
Фотография
У квітні 2017 року Ігор Клименко запросив представників кількох компаній до будинку своїх батьків. «Будівля цілком підійшла для реалізації проекту домашньої сонячної станції з незначними доробками: довелося міняти дах, — розповідає він. – СЕС побудували в червні, але повноцінно запуститися вдалося лише в листопаді — зволікання виникли через дозвільні документи від обленерго».
З липня по кінець жовтня чекали дозвіл від обленерго, без якого не могли приєднатися до мережі, розповідає Ігор Клименко.
Фотография
Наприкінці листопада обленерго поставило потужніший трансформатор, але на той момент станція вже більше місяця працювала, продовжує Ігор Клименко. «Станцію можна було б запустити ще у липні, — говорить він. — За ці 3-4 теплих місяці я недоотримав прибутку приблизно на 60 000 грн з розрахунку, що за один сонячний місяць станція може приносити близько 15 000 грн/міс».

СЕС здатна генерувати 4000 кВт-год у місяць — це близько 15-20 тис. гривень з розрахунку 18 євроцентів за кВт-год, продовжує Ігор Клименко. «Гроші виплачують раз на місяць у гривнях за поточним курсом — на перший квартал 2018 року це 5 грн 86 копійок, — пояснює він. — З цієї суми вираховуються податки, після чого на руки власник станції отримує по 4 грн 70 копійок за кВт-год».

Всю згенеровану сонячною станцією електроенергію родина Клименків продає у загальну мережу. «Від загального обсягу нам мінусують те, що ми використали для власних потреб, — пояснює Ігор Клименко. — Різниця оплачується на карту: приміром, якщо ми згенерували 500 кВт-год на місяць, а 200 кВт-год використали для власних потреб, то отримаємо оплату за 300 кВт-год».

Інформація про згенеровані СЕС кіловат-години автоматично передається обленерго через інтернет, а власник може бачити дані, які постійно оновлюються, на смартфоні або комп'ютері.
Догляд за сонячною станцією мінімальний, каже житель Полтавщини.

«Сонячні панелі миються природними опадами, — розповідає він. — Якщо в мережі виникає неполадка, то спрацьовують запобіжники, які захищають станцію від поломки, а технічне обслуговування здійснює компанія, яка робила установку, — це входить у вартість самої станції : веб-камери дозволяють підряднику моніторити механічний стан сонячних панелей, а інформація про поломку надходить через інтернет».

У сонячну станцію Ігор Клименко вклав 650 тис. гривень і розраховує повністю повернути інвестицію за 5 років.
Наразі це перша і поки єдина сонячна станція на весь Машівський район Полтавської області, каже Ігор Клименко. «Ми зробили документи на 30 кВт, але враховуючи фінансові ресурси, які у нас були, вирішили встановити СЕС потужністю 23 кВт: з'являться додаткові кошти – і доведемо потужність до максимальної, — пояснив він. — Деякі фермери вже планують будувати подібні станції у нашому та інших населених пунктах району».
Метки: Як мешканець Полтавщини встановив сонячну станцію потужністю 23 кВт і заробляє по 12 тис грн у місяць
11:36 06.05.2018
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество з Україною в серці

Скільки можна заробити на мережі зарядних станцій для електромобілів

В цьому році Україна подолала психологічну позначку — кількість електромобілів перевищила 5000 одиниць. А це дало сильний поштовх для розвитку нового виду бізнесу — платних зарядок для електромобілів.
Фотография
Бізнес на швидкісних зарядних станціях
Швидкісні зарядні станції перетворюють змінний струм із мережі в постійний. Завдяки цьому вони можуть напряму заряджати акумулятор електромобіля великим струмом.
Тому час зарядки для таких електромобілів як Nissan Leaf становить в середньому від 15 до 30 хв.

Який прибуток дає одна швидкісна станція?
Прибуток залежить від рівня завантаженості станції та вартості зарядки для кінцевого клієнта.
Згідно опитувань Клубу електромобілістів, українці готові платити близько 6 грн/кВтг при швидкісній зарядці. Якщо врахувати, що собівартість електроенергії становить 2.4 грн/кВтг, то додана вартість на кожному проданому кіловаті складе 3.6 грн.

Рівень завантаженості швидкісних станцій станом на сьогодні коливається від 5 до 35%. Отже, станція в середньому щодня видає від 50 до 350 кВтг. Тому для прикладу беремо рівень завантаження 20%, а це 200 кВтг щодня.

Якщо це перевести у гроші, то отримаємо 720 грн чистої накрутки в день.

Також потрібно врахувати, що для зручності користування та керування станцією, її потрібно підключити до онлайн-білінгу, який дозволить клієнтам оплачувати послуги прямо зі свого смартфону, а власнику станції — зручно отримувати кошти на свій рахунок. Комісія банку та білінг системи складе близько 12-14%.

Таким чином одна станція станом на сьогодні щомісяця приноситиме чистими близько 18 000 грн. Нагадаємо, що це при умові завантаженості лише на ⅕ від максимальної можливості. Проте якщо кількість електромобілів буде збільшуватися й надалі такими ж темпами, то через 2-3 роки дохід станції перевищить 50 000 грн/місяць.


Який термін окупності інвестицій?
Швидкісні станції потужністю 50 кВт типу Efacec QC45 коштують близько $40 000. Якщо враховувати, що рівень прибутковості буде зростати із сьогоднішніх 18000 грн/міс, до 50000 грн/міс (через 2 роки), то термін окупності такої станції становитиме близько 3.5 років.


Бізнес на не швидкісних зарядних станціях
Не швидкісні станції просто передають в автомобіль змінний струм. Таким чином швидкість заряду залежить вже від бортового інвертора вбудованого в електромобіль. У найрозповсюдженіших в Україні Nissan Leaf потужність інвертора становить 7 кВт. В той же час Tesla може взяти до 22 кВт, а Renaul Zoe — до 43 кВт.


Фотография
Який прибуток дає одна не швидкісна станція?
Прибуток нешвидкісної станції також залежить від рівня завантаженості та вартості зарядки для кінцевого споживача.

Згідно опитувань Клубу електромобілістів, українці готові платити 4 грн/кВтг при зарядці змінним струмом. Якщо врахувати, що собівартість електроенергії становить 2.4 грн/кВтг, то додана вартість на кожному проданому кіловаті складе 1.6 грн. Якщо від цієї вартості відняти комісію банку та білінг системи, то залишиться близько 1 грн чистого прибутку на кожному кіловаті.

Щоденний прибуток станції залежатиме від того, які автомобілі заряджаються. Оскільки Ніссан Ліф може заряджатися із потужністю 7 кВт, тому він щогодини приноситиме близько 7 грн чистого прибутку. Якщо буде заряджатися Tesla, то вона буде приймати по 22 кВт, тому щогодини даватиме чистого прибутку 22 грн. А нова Renaul Zoe, може приймати взагалі до 43 кВт щогодини, відповідно прибуток становитиме 43 грн/год.
Фотография
Станом на сьогодні, на не швидкісних платних зарядних станціях (вартістю до 5 грн/кВтг) щодня заряджаються на 50 — 100 кВтг. Таким чином подібні станції щомісяця приноситимуть близько 2300 грн чистого прибутку.

Який термін окупності інвестицій?
Не швидкісні зарядні станції (з можливістю онлайн-білінгу) коштують близько $1500.
При розрахунку варто враховувати, що з часом кількість автомобілів, які заряджаються потужністю 22 кВт і більше — буде зростати. Відповідно прибутковість станції буде також з кожним роком зростати.
Якщо враховувати сьогоднішній рівень завантаженості не швидкісних зарядних пристроїв, то термін окупності такої станції становитиме близько 1.5 роки.
Метки: Скільки можна заробити на мережі зарядних станцій для електромобілів
16:55 30.04.2018
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество з Україною в серці

Інші краєвиди...

Джерело тут

Метки: Інші краєвиди
07:22 29.04.2018
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество ⋘ КРА - СО - ТА ⋙

Танцюють усі....

З Міжнародним днем танцю

Метки: Танцюють усі.
15:41 28.04.2018
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество з Україною в серці

Повернення в дитинство

Період перед школою я провів у дідуся з бабусею.
Невелика фотоісторія про минуле....

Якщо фото не показує, можете переглянути в моєму альбомі тут —

Метки: Повернення в дитинство
14:19 28.04.2018
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество Красиво сказано

.......

Метки: вислів...
07:38 25.04.2018
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество з Україною в серці

Працедавець у фокусі. ТОП-10 від студентів.

В ході опитування «Кращий працедавець» респонденти могли самостійно назвати до трьох компаній в порядку їх привабливості. Також можна було вибрати цікаві компанії із запропонованих галузевих списків, які складаються на основі незалежних згадок учасників минулорічних досліджень.
Фотография
У топ-100 працедавців, яких назвали студенти, 18 — ІТ-компанії. Повністю рейтинг лідерів виглядає так (компанії перераховані в алфавітному порядку):

Також респонденти називали три аудиторсько-консалтингові компанії «Великої четвірки», назви яких не розкриваються (до неї входять PricewaterhouseCoopers, Deloitte Touche Tohmatsu, Ernst&Young, KPMG).
Промислові та телекомунікаційні компанії серед майбутніх спеціалістів користуються меншою популярністю. В кінці рейтингу плетуться — агрохімічна галузь, страхування і державний сектор.
При виборі кращих працедавців студенти брали до уваги: можливість кар’єрного росту, особистого та професійного розвитку, імідж компанії на ринку, міжнародний досвід та інноваційність.
Зокрема, дослідження показало, що більшість студентів готові заради роботи до переїзду (72% — в межах України, 82% — за кордон). Найбільш згадуваними країнами для трудової міграції залишаються США, Німеччина і Польща. При цьому майбутні спеціалісти мають намір працювати в IT, сфері послуг та банківському секторі.
Дослідження «Кращий працедавець» проводиться компанією EY в Україні з 2005 року. Його метою є аналіз привабливості працедавців на ринку праці, визначення переваг кандидатів при виборі місця роботи і рекомендації з управління брендом працедавця.

джерело

Метки: Працедавець у фокусі. ТОП-10 від студентів.
07:33 25.04.2018
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество з Україною в серці

Кому готові платити 15000+ грн без досвіду і освіти

ТОП-5 вакансій в різних містах України, які обіцяють зарплату від 15000 гривень кандидатам без вищої освіти і досвіду роботи.
Фотография
1. Менеджер з продажу в Одесу
Таких вакансій не так вже й мало. В основному вимоги приблизно однакові: бажання вчитися, знання офісних програм, товариськість. Обіцяють високу зарплату з бонусами за перевиконання плану. Це відмінний варіант для вчорашніх студентів і тих, хто хоче розвиватися в продажах.

2. Водій у Львів
Якщо у вас є особистий автомобіль, він може стати відмінним інструментом для заробітку. Водії потрібні не тільки в служби таксі, але і для роботи кур'єром. З вас — права і колеса, з роботодавця — зарплата і замовлення.

3. Торговий представник в Дніпро
Для роботи на такій посаді теж знадобиться авто або як мінімум водійські права. Роботодавці шукають активних і комунікабельних чоловіків і жінок, які допоможуть їм розширити торгову мережу і забезпечити своєчасну доставку товарів.

4. Вакансії на робочі спеціальності в Харкові
Тут шукають і автослюсарів, і механіків і робітників на підприємства. Все залежить від ваших умінь, навичок і бажань. Але варіантів багато і умови прийнятні. А головне — не потрібен ні досвід, ні освіта.

5. Швачка в Вінницю, Мукачево, Чернівці, Ужгород
Якщо у вас немає спеціальної освіти — не біда. Золоті руки можуть стати вашим порятунком. Вмієте шити і знаєте, що таке виточки і як працює швейна машинка? Значить, робота знайдеться. А до неї і непогана зарплата.
Метки: Кому готові платити 15000+ грн без досвіду і освіти
16:42 15.04.2018
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество Наш мир

27 сучасних правил етикету

Фотография
  1. Якщо ви вимовляєте фразу: "Я вас запрошую", — це означає, ви платите. Інше формулювання: "А давайте сходимо в ресторан", — в цьому випадку кожен платить за себе, і тільки якщо чоловік сам пропонує заплатити за жінку, вона може погодитися.
  2. Ніколи не приходьте в гості без дзвінка. Якщо вас відвідали без попередження, можете дозволити собі бути в халаті і бігуді. Одна британська леді говорила, що при появі непроханих гостей вона завжди одягає туфлі, капелюшок і бере парасольку. Якщо людина їй приємні, вона вигукне: "Ах, як вдало, я тільки що прийшла!". Якщо неприємні: "Ах, як жаль, я повинна йти"
  3. Не кладіть смартфон на стіл в громадських місцях. Роблячи таким чином, ви показуєте, наскільки важливу роль у вашому житті відіграє пристрій зв’язку і наскільки сильно вам нецікава поруч набридлива балаканина. Будь-якої хвилини ви готові залишити марні розмови і зайвий раз перевірити стрічку в Instagram, відповісти на важливий дзвінок або відволіктися, щоб дізнатися, які п’ятнадцять нових рівнів вийшли до Angry Birds.
  4. Не варто запрошувати дівчину на побачення і спілкуватися з нею через смс-повідомлення.
  5. Чоловік ніколи не носить жіночу сумку. І жіноче пальто він бере тільки для того, щоб донести до роздягальні.
  6. Якщо ви йдете з ким-небудь, і ваш супутник привітався з незнайомою вам людиною, слід привітатися і вам.
  7. Багато хто вважає, що суші можна їсти тільки паличками. Однак це не зовсім правильно. Чоловікам, на відміну від жінок, суші можна їсти і руками.
  8. Взуття ЗАВЖДИ повинно бути чистим.
  9. Не розпочинайте по телефону порожньої балаканини. Якщо ви потребуєте душевної бесіди, краще зустрітися віч-на-віч.
  10. Якщо вас образили, не слід відповідати аналогічної грубістю, і, тим більше, підвищувати голос на. Не опускайтеся до його рівня. Посміхніться і ввічливо ідіть від невихованого співрозмовника.
  11. По вулиці чоловік повинен йти зліва від жінки. Справа можуть йти тільки військовослужбовці, які повинні бути готові виконати військове вітання.
  12. Водії повинні пам’ятати про те, що холоднокровно кропити перехожих брудом — кричуще безкультур’я.
  13. Жінка може не знімати в приміщенні капелюх і рукавички, але не шапку і рукавиці.
  14. Дев’ять речей слід тримати в таємниці: вік, багатство, щілину в будинку, молитву, склад ліків, любовний зв’язок, подарунок, шану і безчестя.
  15. Прийшовши в кіно, театр, на концерт йти до своїх місць слід тільки лицем до сидячих. Першим проходить чоловік.
  16. Чоловік входить в ресторан завжди першим, головна причина — за цією ознакою метрдотель має право зробити висновки про те, хто є ініціатором приходу в заклад, і хто буде платити. У разі приходу великої компанії — входить першим і платить той, від кого виходило запрошення в ресторан. Але якщо біля входу відвідувачів зустрічає швейцар, то чоловік зобов’язаний пропустити першою жінку. Після чого кавалер знаходить вільні місця.
  17. Ніколи не слід торкатися до жінки без її бажання, брати її за руку, доторкатися до неї під час розмови, штовхати її або брати за руку вище ліктя, крім випадків, коли ви допомагаєте їй увійти в транспорт або вийти з нього, а також перейти вулицю.
  18. Якщо вас хтось нечемно гукає (наприклад: "Гей, ти!"), Не варто відгукуватися на цей оклик. Однак не потрібно читати нотацій, виховувати інших під час короткої зустрічі. Краще дати урок етикету власним прикладом.
  19. Золоте правило при використанні парфумів — помірність. Якщо до вечора ви відчуваєте запах своїх духів, знайте, що всі інші вже задихнулися.
  20. Вихований чоловік НІКОЛИ НЕ ДОЗВОЛИТЬ собі не проявити належної поваги до жінки.
  21. У присутності жінки чоловіки курять тільки з її дозволу.
  22. Хто б ви не були — директор, академік, жінка похилого віку або школяр, — входячи в приміщення, вітайтеся першим.
  23. Дотримуйтесь таємниці листування. Батьки не повинні читати листів, призначених їх дітям. Подружжю слід так само поводитись і по відношенню один до одного. Той, хто нишпорить по кишенях близьких в пошуках записок або листів, поводиться вкрай некрасиво.
  24. Не прагніть встигнути за модою. Краще виглядати не модно, але добре, ніж модно і погано.
  25. Якщо після вибачення ви прощені — не варто ще раз повертатися до образливого питання і просити прощення повторно, просто не повторюйте подібних помилок.
  26. Занадто голосно сміятися, шумно спілкуватися, пильно розглядати людей — образливо.
  27. Не забувайте дякувати близьким людям, родичам і друзям. Їх добрі вчинки і готовність запропонувати свою допомогу не обов’язок, а вираження почуттів, гідне подяки.

Джерело

16:37 15.04.2018
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество Наш мир

Магнетизм. Або чому я притягую, тих, кого притягую...

По суті своїй будь-яку людину можна порівняти з магнітом, зовнішня реальність якого, чітко відображає його внутрішній стан. Правда, в нормі, у справжнього магніту притягуються протилежні полюси, а подібні відштовхуються, а ось у людини все навпаки))
Фотография
В наше життя завжди притягуються співзвучні, подібні нам люди. Звичайно ж, "подібність» не буквальна., Більш того вона може бути не просто не очевидною, але і зовсім не видною, що і ускладнює розуміння суті магнетизму у взаємодії людей.

Нашому его, ну дуже не до вподоби подібна реальність життя, йому налаштованому на свою неповторність та індивідуальність, не під силу погодитися з думкою про те, що наше оточення завжди відображає нас, що все-таки мудра приказка "Скажи мені хто твій друг і я скажу-хто ти ". Простіше махом звинуватити всіх своїх партнерів-"мовляв, козли одні трапляються". ну або в чоловічому виконання: "всі баби -Дури". тільки на жаль і ах, черговий "козел" вже на підходить..і знову повтор..змінюются лише імена партнерів, а суть їх ідентична..

Розумність в людині, проявляється перш за все в умінні приймати себе такою якою є, і чесно позначати, як свої сильні так і слабкі сторони особистості. Ухвалення є відправна точка саморозвитку. Лише беручи себе, ми можемо чесно прийняти і іншу людину, без ілюзій рожевих окулярів, без домальовування образу партнера. приймаючи як і сильні так і слабкі сторони, чітко усвідомлюючи своє співзвуччя у своїй наповненості.


Які є правила магнетизму?

1. Подібне притягує подібне. У житті немає випадкових зустрічей. Кожен зустрічний нам відображає якусь якість нас самих. Тому можна почати з чіткого усвідомлення — якого партнера ми можемо притягнути у своє життя. Ти говориш, що хочеш свідомого чоловіка? Наскільки ти готова сама бути свідомою?

2. Варто знати той момент, що події і людей в своє життя ми притягуємо не думками (афірмації), а своїм станом (емоціями, почуттями), яким наповнюєм свою взаємодію зі світом. Внутрішнє сонце притягує подібне світло з простору світу.


3. Значний момент: ви генеруєте в простір свої емоції і почуття без очікування відповіді простору-безкорисливо-даруєте. Даруванням замість торгу в бажанні отримати. Очікування результату обнуляє ваші емоції. Якщо ви станете кожен день відловлювати себе на думці, що "бажане сьогодні не збулося", ви станете лише віддалятися від бажаного, як би парадоксально це не звучало. Є сенс звернути свою увагу на задоволення подіями дня сьогоднішнього, на перебування в стані щастя і вдячності.

Очікування — це теж емоційний стан, що означає страждання в прихованій формі. Очікування означає, що в даний момент людина нещаслива. Вона закладає прямо зараз насіння страждання, які проростуть в найближчому майбутньому. Тому кажуть, що очікування результату губить результат.
Якщо ви бажаєте бачити поруч із собою людину, яка б зробила вас щасливою — ваші думки апріорі провальні. До результату варто йти не для отримання щастя, любові, а зі стану любові і щастя. Тоді ви стаєте могутніше, у всій повноті сенсу даного слова. Відпустити очікування легко, якщо всі ваші помисли будуються на подяці, а не на бажанні "взяти"
Метки: Магнетизм. Або чому я притягую, тих, кого притягую...
16:34 15.04.2018
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество Наш мир

Вчимось себе хвалити.

Для всіх у кого в житті є надлишок емоційного негативу.
Фотография
Похвала — це єдиний спосіб закріпити якусь вашу поведінка у вигляді звички. Тобто на тривалий термін. Це і є головна відповідь на питання «навіщо потрібно себе хвалити».

Припустимо, у вас надлишок тривоги і ви вчитеся її зупиняти. Вам необхідна похвала (читайте — позитивне підкріплення) кожен раз, коли ви забираєте внутрішнє відчуття невизначеності (а не просто чекаєте, що тривога пройде).

Або ви вчитеся побудови кордонів у відносинах — вам потрібна похвала кожен раз, коли ви впроваджуєте ефективну модель взаємодії з партнером.

Або ви підвищуєте собі свою самооцінку. Вам потрібна похвала кожен раз, коли ви орієнтуєтеся на свої можливості замість механічного порівняння себе з оточуючими.

Як себе хвалити.

Крок 1й. Ніхто не хвалить себе за щось незвичайне. Хвалять себе за рутинні дії. Незвичайні події в нашому житті — це 1% всіх життєвих подій. Це те, що ми називаємо змінами. Зміни завжди супроводжуються гамою емоцій і почуттів. Якщо це позитивні зміни  — то вони супроводжуються гамою позитивних почуттів. Тобто ваша психіка ВЖЕ позитивно підкріплює вашу поведінку.

Тобто хвалити себе, коли ви в перший раз поїхали на велосипеді, попливли або поговорили на іноземній мові — це до певної міри марна трата часу. Так як вас вже накриває хвиля позитиву.

А ось хвалити себе тоді, коли:

— у вас щось виходить через пень-колоду

— коли у вас виходить перший крок (а після нього є ще 9 кроків-дій)

— коли ви щось зробили ефективно, але об'єктивно ситуація взагалі не змінилася (так як потрібно ще безліч повторів ефективної поведінки) або змінилася зовсім трохи


Ось це — МИСТЕЦТВО.

Крок 2й. Рефлексія. Найважливіше в похвалі — це те, що вона фокусується на якомусь своєму досягненні. Тобто ви формулюєте те, що ви зробили. Ви вихоплюєте з якоїсь буденності свої ключові дії. Ви концентруєтесь на власних успішних стратегіях поведінки.

Як ви будете себе хвалити — це теж важливо. Але — це вторинне в порівнянні з тим, що ви відстежуєте ефективну стратегію поведінки.

Приклади НЕ похвали:
Я молодець, що впорався з проблемою. Я розумниця, що не стала ображатися. Який же я молодець, як же класно в мене вийшло відмовити (комусь).

У зазначених прикладах відстежте і запам'ятайте 3 базових ВОРОГА ПОХВАЛИ:

1) узагальнення. Такі слова, як: проблема, складність, перешкода, погано, страждання, впорався і інші акценти на тому, що ви прибирали або долали, ТІЛЬКИ веде вас від реального об'єкта вашої похвали. Ваше завдання концентруватися на тому, що ви робили.

2) негативні формулювання. Я не стала ображатися. Я не сидів з відчуттям безсилля. Я не став порівнювати себе з кимось. Я не продовжив думати про самогубство. Всі ці і будь-які інші схожі формулювання з часткою «не» концентрують і підкріплюють те, що для вас є умовним негативом. Тому ще раз — ваше завдання концентруватися на тому, що ви зробили.

3) акцент на емоційному підкріпленні, а не на усвідомленні власної ефективної стратегії поведінки. Похвалу варто починати і 80% обсягу вашої уваги приділяти саме тому, ЩО ви зробили ефективно, правильно, успішно чи адекватно ситуації.

Тобто, похвала фокусується на тому:
— Що я зробив
— як саме я це зробив


Крок 3й. емоційні епітети на свою адресу.

Тут все буде просто. Головне пам'ятати про те, що емоційна частина підкріплення може бути якою завгодно, головне, щоб вона резонувала особисто для вас. Тобто НІКОЛИ НЕ користуйтеся якимись універсальними штампами. Вони недовговічні. Робіть акценти на тому:

Який я. Ви можете використовувати будь-які сприйнятні для вас епітети. Які вас радують, піднімають вам настрій або просто вам подобаються. Тобто ви берете займенник «Я» і приєднуєте його до того, який ви.

«Розумниця», «молодець», «красавчег», «богиня», «геній», «хитрун», «майстер своєї справи» і т.п.

Як це у мене було. Ви можете використовувати будь-яку метафору того, ЯК у вас вийшло те, що вийшло. Берете займенник у формі «у мене це було» і додаєте ту метафору, що вам подобається.

«Чарівно», «епічно», «класно», «приголомшливо», «ефектно», «ефективно», «мило», «правильно» іт.п.

Чого я вартий. Подібна варіація ідеально підходить для тих, хто відноситься до себе самокритично і схильний займатися самобичуванням. Акцент робиться на тому, чого ви гідні завдяки своїй поведінці. Берете займенник «Я» і додаєте то, чого ви варті:

Похвали, захоплення, схвалення, гордості, заохочення і т.п.

І ще раз. Завдання емоційних епітетів — ВАМ ПОДОБАТИСЬ.
Метки: Вчимось себе хвалити.
18:26 12.04.2018
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество Наш мир

Зворотня сторона утилізації сміття. Або чому у сусіда дешевше....

Громадяни Швейцарії намагаються вивозити сміття у сусідню Францію через високі ціни на утилізацію побутових відходів.
За минулий рік французька влада запобігла ввезенню у країну приблизно 10 тонн сміття.
Фотография
Жителі Швейцарії почали викидати сміття у Франції через високі ціни на утилізацію
"У 2017 році було затримано 140 швейцарців, які збиралися залишити сміттєві мішки у Франції, — розповідають представники митниці Франш-Конте. – Правопорушникам виписали штрафи по 150 євро, після чого деякі з них все одно вирішили викинути сміття на території сусідньої країни, аргументуючи тим, що "вже заплатили".

Особу одного зі швейцарців вдалося встановити за документами, які він загубив, викидаючи сміття.
Швейцарці намагаються вивозити сміття у Францію через високі ціни на утилізацію відходів — разове викидання обходиться приблизно у 2 швейцарських франка (близько 55 гривень).
Метки: Зворотня сторона утилізації сміття. Або чому у сусіда дешевше....
18:20 12.04.2018
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество Наш мир

ДТЕК починає будівництво найбільшої сонячної електростанції в Україні

Нова сонячна електростанція ДТЕК буде розташована на території відпрацьованого кар'єру – ділянці, яка непридатна для ведення сільського господарства.
Фотография
Нікопольська СЕС вироблятиме понад 280 млн кВт-год у рік – цього вистачить для забезпечення енергоспоживання 100 тисяч домогосподарств. Екологічний ефект від роботи сонячної станцыъ буде полягати у щорічному скороченні викидів в атмосферу на 300 тис. тонн СО2. На додачу, сонячна електростанція дозволить створити нові робочі місця та поповнити місцеві бюджети десятками мільйонів податкових відрахувань.

Інвестором і підрядником будівництва Нікопольської СЕС стане китайська компанія СМЕС, яка входить в групу державних компаній Sinomach, портфель реалізованих проектів якої в енергетиці перевищує 4300 МВт.

Загальні інвестиції в проект складуть 230 млн євро.
Фотография

Як зазначив генеральний директор ДТЕК Максим Тимченко, будівництво Нікопольської СЕС — одна з найбільших угод по залученню фінансування у відновлювану енергетику України — стане позитивним сигналом для інших інвесторів. «СМЕС побудувала 4,3 ГВт потужності, з яких понад 600 МВт припадає на геліоенергетику, — наголосив він. — Таке партнерство може стати серйозним каталізатором розвитку нової української енергетики».

Нікопольська сонячна електростанція стане найбільшим генеруючим об'єктом геліоенергетики в Україні та увійде у трійку найбільших у Європі, наголосив голова правління СМЕС пан Zhang Chun. «Ми твердо маємо намір реалізувати успішний проект для жителів України, який створить екологічно чисту генерацію для досягнення Україною енергетичної незалежності», — зауважив він.

Згідно з планом, будівництво Нікопольської СЕС розпочнеться у квітні і буде завершено до кінця 2018 року.
Метки: будівництво найбільшої сонячної електростанції в Україні
07:53 09.04.2018
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество Наш мир

100 000 км доріг з переробленого пластику

У якості сировини для дорожнього покриття використовують в основному пляшки з-під води або газованих напоїв, які після сортування очищують, висушують і подрібнюють
Фотография
Подрібнений пластик змішують, плавлять при температурі близько 170 °C і додають гарячий бітум. Отриману суміш укладають, як звичайний асфальт.

Використання переробленого пластику для будівництва доріг не тільки допомагає зменшити кількість сміття, але й створює робочі місця для тисяч людей. До того ж пластик більш міцний, ніж звичайний асфальт, безпечний для навколишнього середовища і дозволяє на 8-10% заощадити бітум.

Згідно з новими дослідженнями, "пластикові дороги" в Індії екологічніші, міцніші, потребують менше обслуговування і довговічніші у 3-5 разів у порівнянні зі звичайним покриттям.

«На кожен кілометр односмугової дороги потрібна 1 тонна пластикових відходів, які можуть подвоїти або навіть потроїти довговічність дороги», — зазначають фахівці з управління твердими відходами.

Технологію створення доріг із пластику розробив у 2002 році професор хімії" Інженерного коледжу Тіагараджара у південному місті Мадурай Раджагопалан Васудеван (Rajagopalan Vasudevan). Науковець побудував дорогу із пластику у своєму коледжі і, переконавшись у її дієздатності, пішов до державних чиновників.

Як результат, "пластикова людина Індії", як з любов’ю називають винахідника співвітчизники, запатентувала технологію перетворення звичайного сміття на дорожнє покриття, яке частково заміняє бітум — основний компонент асфальту.

"Дорога, яку я побудував, досі не пошкоджена, на ній немає ніяких вибоїн та тріщин – це доказ її міцності та довговічності, — каже Раджагопалан Васудеван. — У моєму методі використовуються відходи, які зазвичай валяються на вулиці або потрапляють у річки, тоді як країна витрачає шалені кошти на будівництво доріг, які швидко руйнуються".

За його словами, щонайменше 11 штатів, зокрема, і його рідне місто у Тамілнаді, використовували технологію ефективної утилізації пластикових відходів для будівництва понад 100 тисяч км доріг.

Аналітики упевнені, що недорогу технологію можна використовувати для глобального відновлення доріг.
Метки: 100 000 км доріг з переробленого пластику
07:50 09.04.2018
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество з Україною в серці

Які компанії будують сонячні станції в Україні. Рейтинг.

За останні роки в Україні з'явилося близько десяти сильних гравців у будівництві та введенні в експлуатацію сонячних електростанцій.
Фотография
Найбільшим за підсумками минулого року стала компанія KNESS, яка за рік ввела в експлуатацію 98,5 МВт потужностей, передає Ліга.
Інші основні оператори комплексних (генпідрядних) послуг, до яких часто застосовується термін EPC-контрактор (Engineering, procurement and construction) — компанія, яка реалізує "від А до Я" будівництво електростанцій і повністю бере на себе ризики, пов'язані з веденням проекту до його здачі в експлуатацію, запустили суттєво менші потужності.



  • KNESS побудувала СЕС потужністю 197 МВт
  • Helios Strategia – СЕС потужністю 70 МВт
  • TP-Інжиніринг — СЕС потужністю близько 20 МВт
  • «Родина» — СЕС потужністю близько 20 МВт

Як зазначив СЕО Солар Стальконструкція Євгеній Яременко, в Україні компанії зазвичай будують сонячні електростанції потужністю 5-10 МВт.
«Сьогодні все більше отримуємо запитів на проекти потужністю 10 МВт і більше від компаній, власниками яких є закордонні інвестори", – підкреслює він.Рекордсменом 2017 року по введенню в експлуатацію «сонячних» потужностей – 69 МВт – стала Херсонщина. Загальна потужність СЕС в області становить 98 МВт. За загальним обсягом «сонячних» потужностей лідирує Одеська область з показником 241 МВт, пік запуску яких припав на 2012-2013 роки. Натомість у Вінницькій області, де багато сонця, встановлено 128 МВт. Примітно, що торік на другому місці за приростом СЕС опинилася Івано-Франківська область, яка не може похвалитися високим рівнем сонячної радіації.
Крім, «сонячності» регіону, інвесторів цікавить пропускна здатність енергомереж і політика місцевої влади.
Наразі велика п'ятірка операторів сонячної генерації в Україні поки не сформувалася. Єдиним великим гравцем на ринку як і раніше залишається китайська CNBM, директор якої Юнчжі Чен в листопаді повідомив про оформлення прав власності на 10 сонячних станцій Activ Solar в нашій країні загальною потужністю 267 МВт, що сьогодні становить ⅓ від всієї потужності українських сонячних електростанцій.
Активним гравцем також є компанія Rengy Development (належить власнику Укрпродукт Сергію Евланчику і його бізнес-партнеру Нареку Арутюняну). Вона оперує парком СЕС загальною потужністю більше 50 МВт.
Сонячні станції в Україні будуються все активніше — і на ринку з'являється необхідна інфраструктура та виробництво. За словами генерального директора Центру інноваційного бізнесу (IBCentre) Віталія Давія, в країні можуть з'явитися філії іноземних виробників, які зацікавлені в поставках як в Україну, так і на європейський ринок. В Україні активно виробляються кріплення та інші компоненти.
З випуском сонячних панелей складається окрема історія. "У нас є виробники сонячних модулів, але їм складно конкурувати з китайськими компаніями, які домінують на світовому ринку", – розповідає Віталій Давій.

Джерело

Метки: Які компанії будують сонячні станції в Україні. Рейтинг.
07:48 09.04.2018
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество з Україною в серці

Робот, який очистить річки від сміття

23 березня у Кропивницькій міській раді обговорювали проект винаходу місцевого студента Руслана Коптєва, який створив пристрій, що подібно пилососу може збирати сміття з водойм
Фотография
Пристрій працює на сонячних батареях, а тому не потребує щоденної підзарядки. Автоматично керувати ним можна через мережу WI-FI: теоретично кожен бажаючий мешканець Кропивницького зможе підключитися до робота, покерувати ним та очистити водойму від сміття.

Під час експерементального запуску пристрій зібрав з річки Інгул близько 20 кг сміття. За словами Руслана, вартість такого робота становить близько 25 тисяч доларів, тому він звернувся до міськради, щоб знайти фінансування для свого винаходу. Проте у комісії чимало запитань до розробника: де взяти гроші, як захистити прилад від вандалів, куди вивозити зібране сміття, чи буде за роботом спостерігати якась одна людина чи це буде якийсь відповідний відділ. Тому в комісії порадили Руслану розробити чіткі розрахунки цього проекту, врахувавши усі можливі аспекти.
Метки: робот, який очистить річки від сміття
07:45 09.04.2018
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество з Україною в серці

У Львові можна безкоштовно винаймати велосипед у системі NextBike

Відтепер власники абонементу мають можливість щодня впродовж години користуватись велосипедами безкоштовно.
Фотография
«При наявності абонементу, який коштує 250 гривень на місяць і 800 гривень – на сезон, можна годину їздити велосипедом безкоштовно, а кожна наступна година прокату коштуватиме 5 гривень», — пояснює генеральний директор NextBike Роман Сав'як.
Разом з тим, одноразові поїздки на велосипеді у системі NextBike стали вдвічі дешевшими.
«Нововведення стало результатом проведеного моніторингу, в ході якого ми дізнались, що велосипедисти Львова витрачають в середньому 45 хвилин щодня на поїздку до пункту призначення, — розповідає він. – Відтак, для незареєстрованих користувачів ціну на першу годину використання двоколісного знизили з 50 до 20 гривень, а кожна наступна година обійдеться у 50 гривень».
Сьогодні велосипедна система Львова починає конкурувати з громадським транспортом, наголошує Роман Сав'як. «Львів'яни пересідають на велосипеди і місто розвантажується»,— зазначає генеральний директор NextBike.

На даний момент у системі NextBike, яка об’єднує 24 станції міського велопрокату у обласному центрі, зареєструвалося близько 10 тисяч львів'ян. Наразі компанія працює над встановленням додаткових станцій у віддалених районах Львова.
Метки: У Львові можна безкоштовно винаймати велосипед у системі NextBike
07:43 09.04.2018
Андрій Крупко опубликовал запись в сообщество з Україною в серці

Електричні сміттєвози для Європи

«Автоскладальний завод №1» корпорації «Богдан Моторс», що знаходиться в Луцьку, уклав договори з датською компанією BankeElectromotive щодо розробки і виготовлення електровантажівок для збору сміття муніципалітетами міст по всьому Європейському Союзу
Фотография
«Богдан» планує виготовити не менш ніж 15 електричних вантажівок. Перша буде готова вже влітку. Якщо вантажівка успішно пройде дослідну експлуатацію, почнеться серійне виробництво. Датська компанія, що займається розробкою та виготовленням електричних вантажних автомобілів компонентів для них для муніципального використання на ринку ЄС, щороку потребує 200 вантажівок.

За словами директора ДП «АСЗ №1» АТ «АК «Богдан Моторс» Дмитра Писаного, підписання цього договору західноєвропейської компанією – це підтвердження високої кваліфікації працівників їхнього конструкторського бюро. Оскільки до 2025 року більшість європейських міст хочуть заборонити в’їзд авто на дизелі і з ДВЗ, то напрямок роботи є дуже перспективним. Для української корпорації тема електротранспорту не нова. «Богдан Моторс» має досвід виготовлення сучасних тролейбусів для України і Європи, електробуса для Польщі, а нещодавно підписав контракт на виготовлення кузовів електричних автобусів для французької компанії Bluebus.
Метки: Електричні сміттєвози для Європи
<< назад вперед >>
Мы — это то, что мы публикуем
Загружайте фото, видео, комментируйте.
Находите друзей и делитесь своими эмоциями.
Присоединяйтесь
RSS Андрій Крупко
Войти
facebook.com
Присоединяйтесь к нам, и
узнавайте самые интересные новости мира и вдохновляйтесь каждый день!
Спасибо, но больше не показывайте мне это окно!